{"version":"1.0","provider_name":"Betoni-lehti","provider_url":"https:\/\/betoni.com\/lehti","author_name":"Nina Loisalo","author_url":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/author\/nina-loisalorakennusteollisuus-fi\/","title":"Kruunuvuorensilta on Suomen suurin - Betoni-lehti","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"Rpss030qhS\"><a href=\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2023\/03\/03\/kruunuvuorensilta-on-suomen-suurin\/\">Kruunuvuorensilta on Suomen suurin<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2023\/03\/03\/kruunuvuorensilta-on-suomen-suurin\/embed\/#?secret=Rpss030qhS\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8221;Kruunuvuorensilta on Suomen suurin&#8221; &#8212; Betoni-lehti\" data-secret=\"Rpss030qhS\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/03\/Kruunuvuorensilta-Kuva_WSP-Finland_1920x1080px.jpg","thumbnail_width":1920,"thumbnail_height":1080,"description":"Korkeasaaren ja Laajasalon yhdist\u00e4v\u00e4n Kruunuvuorensillan rakentaminen on ollut meneill\u00e4\u00e4n runsaan vuoden. Runsaan kilometrin mittaisen liittorakenteisen vinok\u00f6ysisillan perustukset on jo p\u00e4\u00e4osin valettu. Vaativimmat, 135 metrin korkeuteen kohoavan pylonin valut ovat vuorossa seuraavien parin vuoden aikana. Kun silta vuonna 2025 valmistuu, sen tulee olla toteutettu niin, ett\u00e4 200 vuoden k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4 on realistinen tavoite."}