{"id":27792,"date":"2024-03-13T13:00:00","date_gmt":"2024-03-13T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/?post_type=ajankohtaista&#038;p=27792"},"modified":"2024-03-13T13:24:38","modified_gmt":"2024-03-13T11:24:38","slug":"retu-liikennehidaste-elementit-nopeuksien-hallintaan","status":"publish","type":"ajankohtaista","link":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/ajankohtaista\/retu-liikennehidaste-elementit-nopeuksien-hallintaan\/","title":{"rendered":"Retu-liikennehidaste-elementit nopeuksien hallintaan"},"content":{"rendered":"\n<p>Yhdess\u00e4 Tampereen kaupungin kanssa suunnitellulla hidastemallilla on hyv\u00e4 tuotelaatu ja asennettavuus. Retu-liikennehidaste-elementti on Rudus Oy:n toteuttama ja testaama tuote:<\/p>\n\n\n\n<p>Tiehidaste suunnitellaan ja mitoitetaan kohdekohtaisesti. Se koostuu p\u00e4\u00e4tyosista ja v\u00e4liosista, jotka ovat vahvoja betonielementtej\u00e4. Se toimii hyvin hidasteena tien tai kadun ylitt\u00e4viin paikkoihin, miss\u00e4 ei ole liikenteen jakajaa.<\/p>\n\n\n\n<p>Retu-liikennehidastimen etuja ovat:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>kustannustehokkuus<\/li><li>l\u00e4piv\u00e4rj\u00e4tty suojatielaatta<\/li><li>helppo ja nopea asentaa<\/li><li>lyhyempi liikennekatkoaika<\/li><li>optimoitu elementin paino<\/li><li>riitt\u00e4\u00e4 kevyt asennuskalusto<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Hidasteet ovat rakenteellisesti vahvoja kest\u00e4m\u00e4\u00e4n liikenteen rasituksia. V\u00e4rien hallitulla k\u00e4yt\u00f6ll\u00e4 ja hyv\u00e4ll\u00e4 muotoilulla voidaan lis\u00e4t\u00e4 hidasteiden huomioarvoa ja tehoa. Hidasteita sijoitetaan erityisesti muun muassa usein koulujen ja p\u00e4iv\u00e4kotien l\u00e4heisyyteen tai vastaaviin paikkoihin.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Lis\u00e4tietoja:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Rudus Oy<br>Markkinointip\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Iia Suikki<br>maisematuotteet<br>puh. +358 20 447 4660<br><a href=\"mailto:iia.suikki@rudus.fi\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">iia.suikki@rudus.fi<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Yhdess\u00e4 Tampereen kaupungin kanssa suunnitellulla hidastemallilla on hyv\u00e4 tuotelaatu ja asennettavuus. Retu-liikennehidaste-elementti on Rudus Oy:n toteuttama ja testaama tuote: Tiehidaste suunnitellaan ja mitoitetaan kohdekohtaisesti. Se koostuu p\u00e4\u00e4tyosista ja v\u00e4liosista, jotka&#8230;<\/p>\n","protected":false},"featured_media":27793,"template":"","tags":[],"class_list":["post-27792","ajankohtaista","type-ajankohtaista","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Retu-liikennehidaste-elementit nopeuksien hallintaan - Betoni-lehti<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/ajankohtaista\/retu-liikennehidaste-elementit-nopeuksien-hallintaan\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Retu-liikennehidaste-elementit nopeuksien hallintaan - Betoni-lehti\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Yhdess\u00e4 Tampereen kaupungin kanssa suunnitellulla hidastemallilla on hyv\u00e4 tuotelaatu ja asennettavuus. Retu-liikennehidaste-elementti on Rudus Oy:n toteuttama ja testaama tuote: Tiehidaste suunnitellaan ja mitoitetaan kohdekohtaisesti. Se koostuu p\u00e4\u00e4tyosista ja v\u00e4liosista, jotka...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/ajankohtaista\/retu-liikennehidaste-elementit-nopeuksien-hallintaan\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Betoni-lehti\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-03-13T11:24:38+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/03\/Retu-Liikennehidaste-1920x1080px-768x434.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"768\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"434\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuutti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/ajankohtaista\/retu-liikennehidaste-elementit-nopeuksien-hallintaan\/\",\"url\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/ajankohtaista\/retu-liikennehidaste-elementit-nopeuksien-hallintaan\/\",\"name\":\"Retu-liikennehidaste-elementit nopeuksien hallintaan - Betoni-lehti\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/ajankohtaista\/retu-liikennehidaste-elementit-nopeuksien-hallintaan\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/ajankohtaista\/retu-liikennehidaste-elementit-nopeuksien-hallintaan\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/03\/Retu-Liikennehidaste-1920x1080px.jpg\",\"datePublished\":\"2024-03-13T11:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-03-13T11:24:38+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/ajankohtaista\/retu-liikennehidaste-elementit-nopeuksien-hallintaan\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/ajankohtaista\/retu-liikennehidaste-elementit-nopeuksien-hallintaan\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/ajankohtaista\/retu-liikennehidaste-elementit-nopeuksien-hallintaan\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/03\/Retu-Liikennehidaste-1920x1080px.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/03\/Retu-Liikennehidaste-1920x1080px.jpg\",\"width\":1920,\"height\":1086},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/ajankohtaista\/retu-liikennehidaste-elementit-nopeuksien-hallintaan\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Retu-liikennehidaste-elementit nopeuksien hallintaan\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/#website\",\"url\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/\",\"name\":\"Betoni-lehti\",\"description\":\"Betoni ry:n verkkolehti\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Retu-liikennehidaste-elementit nopeuksien hallintaan - Betoni-lehti","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/ajankohtaista\/retu-liikennehidaste-elementit-nopeuksien-hallintaan\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Retu-liikennehidaste-elementit nopeuksien hallintaan - Betoni-lehti","og_description":"Yhdess\u00e4 Tampereen kaupungin kanssa suunnitellulla hidastemallilla on hyv\u00e4 tuotelaatu ja asennettavuus. Retu-liikennehidaste-elementti on Rudus Oy:n toteuttama ja testaama tuote: Tiehidaste suunnitellaan ja mitoitetaan kohdekohtaisesti. Se koostuu p\u00e4\u00e4tyosista ja v\u00e4liosista, jotka...","og_url":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/ajankohtaista\/retu-liikennehidaste-elementit-nopeuksien-hallintaan\/","og_site_name":"Betoni-lehti","article_modified_time":"2024-03-13T11:24:38+00:00","og_image":[{"width":768,"height":434,"url":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/03\/Retu-Liikennehidaste-1920x1080px-768x434.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Est. reading time":"1 minuutti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/ajankohtaista\/retu-liikennehidaste-elementit-nopeuksien-hallintaan\/","url":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/ajankohtaista\/retu-liikennehidaste-elementit-nopeuksien-hallintaan\/","name":"Retu-liikennehidaste-elementit nopeuksien hallintaan - Betoni-lehti","isPartOf":{"@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/ajankohtaista\/retu-liikennehidaste-elementit-nopeuksien-hallintaan\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/ajankohtaista\/retu-liikennehidaste-elementit-nopeuksien-hallintaan\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/03\/Retu-Liikennehidaste-1920x1080px.jpg","datePublished":"2024-03-13T11:00:00+00:00","dateModified":"2024-03-13T11:24:38+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/ajankohtaista\/retu-liikennehidaste-elementit-nopeuksien-hallintaan\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/betoni.com\/lehti\/ajankohtaista\/retu-liikennehidaste-elementit-nopeuksien-hallintaan\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/ajankohtaista\/retu-liikennehidaste-elementit-nopeuksien-hallintaan\/#primaryimage","url":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/03\/Retu-Liikennehidaste-1920x1080px.jpg","contentUrl":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/03\/Retu-Liikennehidaste-1920x1080px.jpg","width":1920,"height":1086},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/ajankohtaista\/retu-liikennehidaste-elementit-nopeuksien-hallintaan\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Retu-liikennehidaste-elementit nopeuksien hallintaan"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/#website","url":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/","name":"Betoni-lehti","description":"Betoni ry:n verkkolehti","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-json\/wp\/v2\/ajankohtaista\/27792","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-json\/wp\/v2\/ajankohtaista"}],"about":[{"href":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-json\/wp\/v2\/types\/ajankohtaista"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27793"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27792"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27792"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}