Betoniteollisuus on kehitt\u00e4nyt yhdess\u00e4 sementinvalmistajien kanssa koko joukon v\u00e4h\u00e4hiilisi\u00e4 tuotteita vastatakseen alan tarpeeseen pienent\u00e4\u00e4 hiilijalanj\u00e4lke\u00e4\u00e4n. V\u00e4h\u00e4hiilisist\u00e4 betonituotteista kerrotaan muun muassa t\u00e4m\u00e4n lehden artikkeleissa, ja teema on ollut useasti esill\u00e4 my\u00f6s lehden aiemmissa numeroissa.<\/p>\n\n\n\n
V\u00e4h\u00e4hiilisten betonien k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottoa edist\u00e4m\u00e4\u00e4n on kehitetty my\u00f6s BY-V\u00e4h\u00e4hiilisyysluokitus\u00ae, joka tarjoaa \u00e4\u00e4rimm\u00e4isen selke\u00e4n ja helposti ymm\u00e4rrett\u00e4v\u00e4n sek\u00e4 luotettavan tavan todeta ja osoittaa kunkin tuotteen v\u00e4h\u00e4hiilisyyden aste. Luokitus on vastik\u00e4\u00e4n laajentunut kattamaan my\u00f6s harkot ja maisemabetonituotteet, aiempien valmisbetonin ja elementtien betonin lis\u00e4ksi. Aivan nurkan takana on luokituksen laajeneminen ter\u00e4sbetonipaaluihin, vaikkakin ne ovat jo l\u00e4ht\u00f6kohtaisestikin hyvin v\u00e4h\u00e4hiilinen tapa toteuttaa paaluperustus. My\u00f6s laskuri, jolla voidaan m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4 luotettavasti kokonaisen elementin ilmastop\u00e4\u00e4st\u00f6t, on valmistumassa vuodenvaihteen tiet\u00e4mill\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Keskusteluissa varsinkin rakennuttajien kanssa nousee ajoittain esille ep\u00e4ily v\u00e4h\u00e4hiilisiin tuotteisiin mahdollisesti sis\u00e4ltyvist\u00e4 riskeist\u00e4. T\u00e4m\u00e4 on ymm\u00e4rrett\u00e4v\u00e4\u00e4, monestakin syyst\u00e4. Rakentajaa seuraa aina painava vastuu, ja se saa alan toimijat varovaiseksi kaiken uuden suhteen. V\u00e4h\u00e4p\u00e4\u00e4st\u00f6isi\u00e4 betonia muistuttavia tuotteita on aika ajoin pyritty koostamaan hyvinkin erikoisista raaka-aineista ja lopputuotetta on kutsuttu uustermill\u00e4 geopolymeeri. Betonia n\u00e4m\u00e4 tuotteet eiv\u00e4t kuitenkaan ole.<\/p>\n\n\n\n
V\u00e4h\u00e4hiilinen betoni t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kaikki ne samat tutut normit, jotka perinteisillekin betoneille on asetettu, eik\u00e4 v\u00e4h\u00e4hiilisten betonien resepteiss\u00e4 ole mit\u00e4\u00e4n uutta, siis ainesosia, joita ei olisi k\u00e4ytetty jo vuosikymmeni\u00e4. V\u00e4h\u00e4hiilisyyden taustalla olevan keskeisen komponentin, ter\u00e4steollisuudesta tulevan masuunikuonan k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 betonin seosaineena on yli 50 vuoden kokemus. Tuoreempi seosaine, kalkkikivijauhe, ei ole sen kummempaa kuin hyvin hienoksi jauhettua kive\u00e4. T\u00e4lt\u00e4 pohjalta on helppo vakuuttua ja vakuuttaa siit\u00e4, ett\u00e4 v\u00e4h\u00e4hiilisten betonien k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n ei sis\u00e4lly riski\u00e4 siit\u00e4, ett\u00e4 tuotteesta alkaisi vuosikymmenten k\u00e4yt\u00f6n aikana paljastua jotain odottamatonta ja ik\u00e4v\u00e4\u00e4. BY-V\u00e4h\u00e4hiilisyyluokituksen\u00ae mukainen v\u00e4h\u00e4hiilinen betoni on yht\u00e4 turvallista k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 betonin kaikissa k\u00e4ytt\u00f6kohteissa kuin perinteisetkin betonit.<\/p>\n\n\n\n
Mit\u00e4 tulee v\u00e4h\u00e4hiilisten betonien hitaampaan lujuudenkehitykseen, siin\u00e4k\u00e4\u00e4n ei ole sin\u00e4ns\u00e4 mit\u00e4\u00e4n uutta. Asiaa voidaan auttaa melko helposti perinteisill\u00e4, tutuilla konsteilla.<\/p>\n\n\n\n
Suomalaiset rakentajat ovat talvibetonoinnin huippuammattilaisia. Meill\u00e4 valaminen onnistuu ja betoni kovettuu kylmiss\u00e4kin olosuhteissa. Valut 20 pakkasasteen l\u00e4mp\u00f6tilassa eiv\u00e4t ole mik\u00e4\u00e4n mahdottomuus, vaan kovan talven arkip\u00e4iv\u00e4\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Jos v\u00e4h\u00e4hiilisen betonin lujuudenkehitykseen halutaan antaa potkua, valmiit ratkaisut l\u00f6ytyv\u00e4t juuri talvibetonoinnista. N\u00e4m\u00e4 konstit pit\u00e4\u00e4 vain ottaa k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n jo totuttua korkeammassa ulkol\u00e4mp\u00f6tilassa. Kovettuvan betonin l\u00e4mp\u00f6tilan nostaminen antaa hyvin potkua juuri masuunikuonasementeist\u00e4 valmistettujen betonien lujuudenkehitykselle. Koska energia on Suomessa hyvin v\u00e4h\u00e4p\u00e4\u00e4st\u00f6ist\u00e4, betonin tai ty\u00f6kohteen l\u00e4mmitt\u00e4minen ei kumoa betonin v\u00e4h\u00e4hiilisyydell\u00e4 aikaan saatua p\u00e4\u00e4st\u00f6v\u00e4hennyst\u00e4. Laskelmien mukaan reilukaan l\u00e4mmitt\u00e4minen harvoin nostaa rakentamisen hiilijalanj\u00e4lke\u00e4 kymmenyksell\u00e4 siihen verrattuna, miten suuri p\u00e4\u00e4st\u00f6v\u00e4hennys v\u00e4h\u00e4hiilist\u00e4 betonia k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 on saatu aikaan.<\/p>\n\n\n\n
Ensimm\u00e4iset valtakunnallisen tason sitovat vaatimukset rakennusten hiilijalanj\u00e4ljelle astuvat voimaan tulevassa vuodenvaihteessa. V\u00e4h\u00e4hiilinen betoni, joko ty\u00f6maalla valettuna tai elementtein\u00e4 toimitettuna on turvallinen tapa rakentaa v\u00e4h\u00e4hiilisesti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Betoniteollisuus on kehitt\u00e4nyt yhdess\u00e4 sementinvalmistajien kanssa koko joukon v\u00e4h\u00e4hiilisi\u00e4 tuotteita vastatakseen alan tarpeeseen pienent\u00e4\u00e4 hiilijalanj\u00e4lke\u00e4\u00e4n. V\u00e4h\u00e4hiilisist\u00e4 betonituotteista kerrotaan muun muassa t\u00e4m\u00e4n lehden artikkeleissa, ja teema on ollut useasti esill\u00e4 my\u00f6s…<\/p>\n","protected":false},"featured_media":21603,"template":"","tags":[],"nakokulma_kategoria":[17],"class_list":["post-29636","nakokulmat","type-nakokulmat","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","nakokulma_kategoria-paakirjoitus"],"acf":[],"yoast_head":"\n