{"id":20330,"date":"2022-03-04T13:00:00","date_gmt":"2022-03-04T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/?p=20330"},"modified":"2022-09-09T11:22:13","modified_gmt":"2022-09-09T08:22:13","slug":"vuoden-paalutustyomaa-2021-vilhovuorenkadun-jatke-paalutettiin-syvalla-teltassa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2022\/03\/04\/vuoden-paalutustyomaa-2021-vilhovuorenkadun-jatke-paalutettiin-syvalla-teltassa\/","title":{"rendered":"Vuoden Paalutusty\u00f6maa 2021 &#8211; Vilhovuorenkadun jatke paalutettiin syv\u00e4ll\u00e4 teltassa"},"content":{"rendered":"\n<p>Helsingin kaupunki p\u00e4\u00e4tti rakennuttaa uuden ajov\u00e4yl\u00e4n Kalasatamasta S\u00f6rn\u00e4isten rantatielle ja sielt\u00e4 edelleen eri puolille Helsinki\u00e4. Noin 20 miljoonaa euroa maksanut katuhanke osoittautui eritt\u00e4in vaativaksi sek\u00e4 ty\u00f6skentelyolosuhteiltaan ett\u00e4 paaluille asetetuilta vaatimuksiltaan. Tavallista tiukemmat vaatimukset johtuvat sek\u00e4 maaper\u00e4n haitta-aineista &#8211; joita puhdistustoimista huolimatta j\u00e4\u00e4 maaper\u00e4\u00e4n pienempin\u00e4 pitoisuuksina \u2013 ett\u00e4 meren l\u00e4heisyydest\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>Paalutusty\u00f6t tehtiin kolme metri\u00e4 merivedenpinnan alapuolelle ulottuvassa kaivannossa, jonka kohtuullinen ty\u00f6naikainen vesitiiviys varmistettiin 700 metrin pituisella ter\u00e4ksisell\u00e4 patosein\u00e4ll\u00e4. T\u00e4ysin tiiviiksi kaivantoa ei kuitenkaan saatu, eik\u00e4 n\u00e4in ollut suunniteltukaan, ja siksi tarvittiin lis\u00e4ksi ty\u00f6naikaisia pumppauksia, jotta koneet ja ty\u00f6ntekij\u00e4t saattoivat ty\u00f6skennell\u00e4 riitt\u00e4v\u00e4n kuivissa oloissa.<\/p>\n\n\n\n<p>Siell\u00e4, miss\u00e4 sadan vuoden takaisesta kaasuntuotannosta maaper\u00e4\u00e4n j\u00e4\u00e4neit\u00e4 haitta-aineita oli eniten, paalutus- ja muita perustust\u00f6it\u00e4 teht\u00e4ess\u00e4 oli suojauduttava moottoroiduin kasvomaskein ja varustauduttava kohonneista haitta-aineista varoittavin monikaasumittarein. Kun samalla oltiin teltan sis\u00e4ll\u00e4, olosuhteet poikkesivat oleellisesti normaalin katuty\u00f6maan olosuhteista.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201dMuutaman viikon ajan projektin keskivaiheilla oli t\u00e4m\u00e4 tilanne. Silloin oli rajattava yht\u00e4jaksoinen ty\u00f6skentelyaika pariin tuntiin. Koko paalutusty\u00f6 vei l\u00e4hes nelj\u00e4 kuukautta, joten kokonaisaikatauluun t\u00e4m\u00e4n seikan vaikutus oli varsin v\u00e4h\u00e4inen\u201d, kertoo kohteen paalutust\u00f6ist\u00e4 vastannut ty\u00f6njohtaja Jyrki Valkila Pirkanmaan Rakentajapalvelu Oy:st\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1163\" height=\"654\" src=\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Vilhonkadun-jatke-kartta.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-20366\" srcset=\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Vilhonkadun-jatke-kartta.jpg 1163w, https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Vilhonkadun-jatke-kartta-800x450.jpg 800w, https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Vilhonkadun-jatke-kartta-300x169.jpg 300w, https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Vilhonkadun-jatke-kartta-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1163px) 100vw, 1163px\" \/><figcaption>Vilhovuorenkadun jatke parantaa kulkuyhteyksi\u00e4 nopeasti kasvavaan Kalasataman kaupunginosaan.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Kaikki paalut erikoispaaluja<\/h3>\n\n\n\n<p>Paalutusty\u00f6 eteni ripe\u00e4sti siihen n\u00e4hden, ett\u00e4 kaikki ly\u00f6ntipaalut saatiin paikalleen vasta sen j\u00e4lkeen, kun ensin oli porattu kahdeksan metri\u00e4 syv\u00e4t, halkaisijaltaan 450-millimetriset rei\u00e4t. T\u00e4m\u00e4 oli tarpeen, sill\u00e4 alueen maapohja on vanhan satama- ja kaasuntuotantoalueen kivist\u00e4 t\u00e4ytt\u00f6maata. Sekin hidasti muutoin ripe\u00e4\u00e4 ty\u00f6tahtia, ett\u00e4 osalla katualuetta oli varottava koskettamasta 110 kilovoltin korkeaj\u00e4nnitelinjaa. Niill\u00e4 kohdin ly\u00f6ntipaalutus oli vaihdettava porapaalutukseen, koska ly\u00f6ntipaalukoneen geili eli ly\u00f6t\u00e4v\u00e4\u00e4 paalua ymp\u00e4r\u00f6iv\u00e4 ter\u00e4skehikko ulottuu korkeammalle kuin porapaalukoneessa. My\u00f6s se, ett\u00e4 paalut olivat osassa katualuetta hyvin lyhyit\u00e4, johti porapaalujen asentamiseen ly\u00f6ntipaalujen asemesta.<\/p>\n\n\n\n<p>Ly\u00f6ntipaalujen osuus oli kuitenkin merkitt\u00e4v\u00e4sti suurempi: noin kolme nelj\u00e4sosaa 20 paalukilometrin kokonaism\u00e4\u00e4r\u00e4st\u00e4. Kaikki betoniset ly\u00f6ntipaalut olivat siin\u00e4 mieless\u00e4 erikoistuotteita, ett\u00e4 niiss\u00e4 betonipeitteen paksuus oli kloridi- ja maaper\u00e4n haitta-ainerasituksen takia tavallista suurempi: 40-45 millimetri\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201dT\u00e4m\u00e4 vaikutti my\u00f6s raudoitukseen: sit\u00e4 oli kasvatettava, jotta paalun kapasiteetti vastaa normaalilla betonipeitteell\u00e4 varustetun paalun kapasiteettia\u201d, kertoo ly\u00f6ntipaalut valmistaneen HTM Yhti\u00f6t Oy:n toimitusjohtaja Reijo Mustonen.<\/p>\n\n\n\n<p>Koska monin paikoin paalut oli ly\u00f6t\u00e4v\u00e4 syvemm\u00e4lle kuin 15 metriin, niit\u00e4 oli jatkettava ty\u00f6maalla. T\u00e4m\u00e4 luonnollisesti edellytti tarkkoja etuk\u00e4teisi\u00e4 pohjatutkimuksia. N\u00e4in tiedettiin tarkasti jatkettavien, jo tehtaalla jatkoksella varustettavien paalujen m\u00e4\u00e4r\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201dNoin puolet paaluista piti jatkaa. Se luonnollisesti hieman hidasti ty\u00f6n etenemist\u00e4. Alapaaluun tehtaalla kiinnitetty jatkoselementti liitettiin yl\u00e4paaluun, jota sitten ly\u00f6tiin niin, ett\u00e4 jatkettu paalu saavutti kovan pohjan\u201d, Jyrki Valkila kertoo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Vilhonkadun-jatke_02_1920x1080px.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-20362\" srcset=\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Vilhonkadun-jatke_02_1920x1080px.jpg 1920w, https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Vilhonkadun-jatke_02_1920x1080px-800x450.jpg 800w, https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Vilhonkadun-jatke_02_1920x1080px-300x169.jpg 300w, https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Vilhonkadun-jatke_02_1920x1080px-768x432.jpg 768w, https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Vilhonkadun-jatke_02_1920x1080px-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><figcaption>Paalutukseen on k\u00e4ytetty E-paaluja, maaper\u00e4n kemiallisia rasituksia hyvin kest\u00e4vi\u00e4 erikoistuotteita. Kuva: Pirkan Rakentajapalvelu Oy<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hyv\u00e4\u00e4 suunnittelua ja yhteisty\u00f6t\u00e4<\/h3>\n\n\n\n<p>Koska uuden katujatkeen maapohja on t\u00e4ytt\u00f6maata ja vanhaa merenpohjaa, sen kantavuus ei ilman riitt\u00e4vi\u00e4 pohjavahvistuksia olisi riitt\u00e4nyt nykyisille liikennekuormille. Paalujen lis\u00e4ksi tarvittiin niiden yl\u00e4puolelle riitt\u00e4v\u00e4n kantavuuden rakenteelle tuova ter\u00e4sbetoninen paalulaatta. Ty\u00f6naikaisesti sivuun siirretyt, uudelleen katurakenteeseen asennetut kunnallistekniset putket ja kaapelit sijoitettiin paalulaatan yl\u00e4puolelle.<\/p>\n\n\n\n<p>Kaikki n\u00e4m\u00e4 ty\u00f6vaiheet tehtiin tarkoin suunnitellussa j\u00e4rjestyksess\u00e4, mik\u00e4 oli erityisen tarpeellista tiukan aikataulun ja liikenteellisesti hankalan sijainnin takia. Ty\u00f6maalla oltiinkin eritt\u00e4in tyytyv\u00e4isi\u00e4 tapaan, jolla rakennuttaja eli Helsingin kaupunki hoiti velvoitteensa ja teki yhteisty\u00f6t\u00e4 ty\u00f6maan kanssa. T\u00e4m\u00e4n noteerasi my\u00f6s Betoniteollisuus ry:n paaluvaliokunta, joka valitsi Vilhovuorenkadun jatkeen Vuoden 2021 Paalutusty\u00f6maaksi.<\/p>\n\n\n\n<p>Valiokunnan mukaan kaupunki suhtautui eritt\u00e4in vakavasti maaper\u00e4n haitta-aineiden poistoon sek\u00e4 ty\u00f6skentelyn turvallisuuden varmistamiseen. My\u00f6s paalutust\u00f6iden organisointi ja johtaminen oli valiokunnan mukaan t\u00e4sm\u00e4llist\u00e4 ja toimivaa.<\/p>\n\n\n\n<p>Edelleen valiokunta mainitsi ty\u00f6maan vahvuudeksi sen, ett\u00e4 paalutust\u00f6iden materiaalihukka oli eritt\u00e4in pieni. T\u00e4m\u00e4 oli paljolti hyv\u00e4n suunnittelun ja tarkkojen pohjatutkimusten seurausta: t\u00e4sm\u00e4llinen tieto kovan pohjan sijainnista auttoi paalutehdasta valmistamaan oikean pituiset paalut mahdollisimman tarkasti.<\/p>\n\n\n\n<p>Hyv\u00e4n yhteisty\u00f6n ja WSP Finland Oy:n laatimien hyvien suunnitelmien seurausta oli my\u00f6s se, ett\u00e4 paalujen ominaisuudet pystyttiin r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6im\u00e4\u00e4n vastaamaan k\u00e4ytt\u00f6olosuhteita mahdollisimman hyvin.<\/p>\n\n\n\n<p>Vilhovuorenkadun jatke hankkeen toteuttajat<\/p>\n\n\n<\/div><div class=\"kohde-info\">\n  <div class=\"left-layer-kohde-info\"><\/div>\n  <div class=\"container\">\n    <div class=\"row\">\n      <div class=\"col-lg-12 kohde-otsikko\">\n        <h2>Vilhovuorenkadun jatke hankkeen toteuttajat<\/h2>\n      <\/div>\n    <\/div>\n    <div class=\"row\">\n      <div class=\"col-lg-4 kohde-kuva\">\n        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Vilhonkadun-jatke_03_1920x1080px.jpg\" class=\"w-100\" alt=\"Vilhovuorenkadun jatke hankkeen toteuttajat\">\n        <figcaption class=\"image_extratext\"><\/figcaption>\n      <\/div>\n      <div class=\"col-lg-8\">\n        <p><strong>Tilaaja:<\/strong> Helsingin kaupunki<br \/>\n<strong>P\u00e4\u00e4urakoitsija:<\/strong> Louhintahiekka Oy<br \/>\n<strong>Paalutusurakoitsija:<\/strong> Pirkan Rakentajapalvelu Oy<br \/>\n<strong>P\u00e4\u00e4suunnittelija:<\/strong> WSP Finland Oy<br \/>\n<strong>Ly\u00f6ntipaalujen toimittaja:<\/strong> HTM Yhti\u00f6t Oy<\/p>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n<\/div><div class='container'>\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"354\" src=\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Vilhonkadun-jatke_1920x354px.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-20360\" srcset=\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Vilhonkadun-jatke_1920x354px.jpg 1920w, https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Vilhonkadun-jatke_1920x354px-800x148.jpg 800w, https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Vilhonkadun-jatke_1920x354px-300x55.jpg 300w, https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Vilhonkadun-jatke_1920x354px-768x142.jpg 768w, https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Vilhonkadun-jatke_1920x354px-1536x283.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><figcaption>Perustusty\u00f6t tehtiin kolme metri\u00e4 merivedenpinnan alapuolella vesitiiviin, 700 metri\u00e4 pitk\u00e4n patosein\u00e4n suojassa. <br>Kuva: Pirkan Rakentajapalvelu Oy<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vuoden 2021 Paalutusty\u00f6maaksi valittu Vilhovuorenkadun jatke on siit\u00e4 poikkeuksellinen katuty\u00f6maa, ett\u00e4 osalla katuosuutta kaikki ty\u00f6t oli teht\u00e4v\u00e4 maaper\u00e4n sis\u00e4lt\u00e4mien haitta-aineiden takia alipaineistetussa teltassa moottoroiduin kasvomaskein. Itse paalutusty\u00f6n vaativuus taas oli seurausta maaper\u00e4n kivisyydest\u00e4, mink\u00e4 vuoksi paalujen ly\u00f6nti\u00e4 edelsi kahdeksan metrin syvyisten reikien poraaminen lohkareiden l\u00e4pi. <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":20363,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[69,54],"class_list":["post-20330","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infra-ja-ymparistorakentaminen","tag-kilpailut","tag-paalut"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Vuoden Paalutusty\u00f6maa 2021 - Vilhovuorenkadun jatke paalutettiin syv\u00e4ll\u00e4 teltassa - Betoni-lehti<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2022\/03\/04\/vuoden-paalutustyomaa-2021-vilhovuorenkadun-jatke-paalutettiin-syvalla-teltassa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Vuoden Paalutusty\u00f6maa 2021 - Vilhovuorenkadun jatke paalutettiin syv\u00e4ll\u00e4 teltassa - Betoni-lehti\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Vuoden 2021 Paalutusty\u00f6maaksi valittu Vilhovuorenkadun jatke on siit\u00e4 poikkeuksellinen katuty\u00f6maa, ett\u00e4 osalla katuosuutta kaikki ty\u00f6t oli teht\u00e4v\u00e4 maaper\u00e4n sis\u00e4lt\u00e4mien haitta-aineiden takia alipaineistetussa teltassa moottoroiduin kasvomaskein. Itse paalutusty\u00f6n vaativuus taas oli seurausta maaper\u00e4n kivisyydest\u00e4, mink\u00e4 vuoksi paalujen ly\u00f6nti\u00e4 edelsi kahdeksan metrin syvyisten reikien poraaminen lohkareiden l\u00e4pi.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2022\/03\/04\/vuoden-paalutustyomaa-2021-vilhovuorenkadun-jatke-paalutettiin-syvalla-teltassa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Betoni-lehti\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-03-04T11:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-09-09T08:22:13+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Vilhonkadun-jatke_1920x1080px.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Nina Loisalo\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Nina Loisalo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2022\/03\/04\/vuoden-paalutustyomaa-2021-vilhovuorenkadun-jatke-paalutettiin-syvalla-teltassa\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2022\/03\/04\/vuoden-paalutustyomaa-2021-vilhovuorenkadun-jatke-paalutettiin-syvalla-teltassa\/\"},\"author\":{\"name\":\"Nina Loisalo\",\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/#\/schema\/person\/48daa047cb90360f16de566098506c35\"},\"headline\":\"Vuoden Paalutusty\u00f6maa 2021 &#8211; Vilhovuorenkadun jatke paalutettiin syv\u00e4ll\u00e4 teltassa\",\"datePublished\":\"2022-03-04T11:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-09-09T08:22:13+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2022\/03\/04\/vuoden-paalutustyomaa-2021-vilhovuorenkadun-jatke-paalutettiin-syvalla-teltassa\/\"},\"wordCount\":729,\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2022\/03\/04\/vuoden-paalutustyomaa-2021-vilhovuorenkadun-jatke-paalutettiin-syvalla-teltassa\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Vilhonkadun-jatke_1920x1080px.jpg\",\"keywords\":[\"kilpailut\",\"paalut\"],\"articleSection\":[\"Infra ja ymp\u00e4rist\u00f6rakentaminen\"],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2022\/03\/04\/vuoden-paalutustyomaa-2021-vilhovuorenkadun-jatke-paalutettiin-syvalla-teltassa\/\",\"url\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2022\/03\/04\/vuoden-paalutustyomaa-2021-vilhovuorenkadun-jatke-paalutettiin-syvalla-teltassa\/\",\"name\":\"Vuoden Paalutusty\u00f6maa 2021 - Vilhovuorenkadun jatke paalutettiin syv\u00e4ll\u00e4 teltassa - Betoni-lehti\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2022\/03\/04\/vuoden-paalutustyomaa-2021-vilhovuorenkadun-jatke-paalutettiin-syvalla-teltassa\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2022\/03\/04\/vuoden-paalutustyomaa-2021-vilhovuorenkadun-jatke-paalutettiin-syvalla-teltassa\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Vilhonkadun-jatke_1920x1080px.jpg\",\"datePublished\":\"2022-03-04T11:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-09-09T08:22:13+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/#\/schema\/person\/48daa047cb90360f16de566098506c35\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2022\/03\/04\/vuoden-paalutustyomaa-2021-vilhovuorenkadun-jatke-paalutettiin-syvalla-teltassa\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2022\/03\/04\/vuoden-paalutustyomaa-2021-vilhovuorenkadun-jatke-paalutettiin-syvalla-teltassa\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2022\/03\/04\/vuoden-paalutustyomaa-2021-vilhovuorenkadun-jatke-paalutettiin-syvalla-teltassa\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Vilhonkadun-jatke_1920x1080px.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Vilhonkadun-jatke_1920x1080px.jpg\",\"width\":1920,\"height\":1080},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2022\/03\/04\/vuoden-paalutustyomaa-2021-vilhovuorenkadun-jatke-paalutettiin-syvalla-teltassa\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Vuoden Paalutusty\u00f6maa 2021 &#8211; Vilhovuorenkadun jatke paalutettiin syv\u00e4ll\u00e4 teltassa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/#website\",\"url\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/\",\"name\":\"Betoni-lehti\",\"description\":\"Betoni ry:n verkkolehti\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/#\/schema\/person\/48daa047cb90360f16de566098506c35\",\"name\":\"Nina Loisalo\",\"url\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/author\/nina-loisalorakennusteollisuus-fi\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Vuoden Paalutusty\u00f6maa 2021 - Vilhovuorenkadun jatke paalutettiin syv\u00e4ll\u00e4 teltassa - Betoni-lehti","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2022\/03\/04\/vuoden-paalutustyomaa-2021-vilhovuorenkadun-jatke-paalutettiin-syvalla-teltassa\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Vuoden Paalutusty\u00f6maa 2021 - Vilhovuorenkadun jatke paalutettiin syv\u00e4ll\u00e4 teltassa - Betoni-lehti","og_description":"Vuoden 2021 Paalutusty\u00f6maaksi valittu Vilhovuorenkadun jatke on siit\u00e4 poikkeuksellinen katuty\u00f6maa, ett\u00e4 osalla katuosuutta kaikki ty\u00f6t oli teht\u00e4v\u00e4 maaper\u00e4n sis\u00e4lt\u00e4mien haitta-aineiden takia alipaineistetussa teltassa moottoroiduin kasvomaskein. Itse paalutusty\u00f6n vaativuus taas oli seurausta maaper\u00e4n kivisyydest\u00e4, mink\u00e4 vuoksi paalujen ly\u00f6nti\u00e4 edelsi kahdeksan metrin syvyisten reikien poraaminen lohkareiden l\u00e4pi.","og_url":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2022\/03\/04\/vuoden-paalutustyomaa-2021-vilhovuorenkadun-jatke-paalutettiin-syvalla-teltassa\/","og_site_name":"Betoni-lehti","article_published_time":"2022-03-04T11:00:00+00:00","article_modified_time":"2022-09-09T08:22:13+00:00","og_image":[{"width":1920,"height":1080,"url":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Vilhonkadun-jatke_1920x1080px.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Nina Loisalo","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Nina Loisalo","Est. reading time":"5 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2022\/03\/04\/vuoden-paalutustyomaa-2021-vilhovuorenkadun-jatke-paalutettiin-syvalla-teltassa\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2022\/03\/04\/vuoden-paalutustyomaa-2021-vilhovuorenkadun-jatke-paalutettiin-syvalla-teltassa\/"},"author":{"name":"Nina Loisalo","@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/#\/schema\/person\/48daa047cb90360f16de566098506c35"},"headline":"Vuoden Paalutusty\u00f6maa 2021 &#8211; Vilhovuorenkadun jatke paalutettiin syv\u00e4ll\u00e4 teltassa","datePublished":"2022-03-04T11:00:00+00:00","dateModified":"2022-09-09T08:22:13+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2022\/03\/04\/vuoden-paalutustyomaa-2021-vilhovuorenkadun-jatke-paalutettiin-syvalla-teltassa\/"},"wordCount":729,"image":{"@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2022\/03\/04\/vuoden-paalutustyomaa-2021-vilhovuorenkadun-jatke-paalutettiin-syvalla-teltassa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Vilhonkadun-jatke_1920x1080px.jpg","keywords":["kilpailut","paalut"],"articleSection":["Infra ja ymp\u00e4rist\u00f6rakentaminen"],"inLanguage":"fi"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2022\/03\/04\/vuoden-paalutustyomaa-2021-vilhovuorenkadun-jatke-paalutettiin-syvalla-teltassa\/","url":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2022\/03\/04\/vuoden-paalutustyomaa-2021-vilhovuorenkadun-jatke-paalutettiin-syvalla-teltassa\/","name":"Vuoden Paalutusty\u00f6maa 2021 - Vilhovuorenkadun jatke paalutettiin syv\u00e4ll\u00e4 teltassa - Betoni-lehti","isPartOf":{"@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2022\/03\/04\/vuoden-paalutustyomaa-2021-vilhovuorenkadun-jatke-paalutettiin-syvalla-teltassa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2022\/03\/04\/vuoden-paalutustyomaa-2021-vilhovuorenkadun-jatke-paalutettiin-syvalla-teltassa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Vilhonkadun-jatke_1920x1080px.jpg","datePublished":"2022-03-04T11:00:00+00:00","dateModified":"2022-09-09T08:22:13+00:00","author":{"@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/#\/schema\/person\/48daa047cb90360f16de566098506c35"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2022\/03\/04\/vuoden-paalutustyomaa-2021-vilhovuorenkadun-jatke-paalutettiin-syvalla-teltassa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/betoni.com\/lehti\/2022\/03\/04\/vuoden-paalutustyomaa-2021-vilhovuorenkadun-jatke-paalutettiin-syvalla-teltassa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2022\/03\/04\/vuoden-paalutustyomaa-2021-vilhovuorenkadun-jatke-paalutettiin-syvalla-teltassa\/#primaryimage","url":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Vilhonkadun-jatke_1920x1080px.jpg","contentUrl":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Vilhonkadun-jatke_1920x1080px.jpg","width":1920,"height":1080},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2022\/03\/04\/vuoden-paalutustyomaa-2021-vilhovuorenkadun-jatke-paalutettiin-syvalla-teltassa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Vuoden Paalutusty\u00f6maa 2021 &#8211; Vilhovuorenkadun jatke paalutettiin syv\u00e4ll\u00e4 teltassa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/#website","url":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/","name":"Betoni-lehti","description":"Betoni ry:n verkkolehti","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/#\/schema\/person\/48daa047cb90360f16de566098506c35","name":"Nina Loisalo","url":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/author\/nina-loisalorakennusteollisuus-fi\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20330","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20330"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20330\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20363"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20330"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20330"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20330"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}