{"id":28561,"date":"2024-10-01T14:31:23","date_gmt":"2024-10-01T11:31:23","guid":{"rendered":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/?p=28561"},"modified":"2024-10-01T14:33:52","modified_gmt":"2024-10-01T11:33:52","slug":"vuoden-1970-betonirakenne-tampereen-nasinneula","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2024\/10\/01\/vuoden-1970-betonirakenne-tampereen-nasinneula\/","title":{"rendered":"Vuoden 1970 betonirakenne: Tampereen N\u00e4sinneula"},"content":{"rendered":"\n<p>Yleis\u00f6lle vasta 28.huhtikuuta 1971 avattu N\u00e4sinneula valittiin vuoden 1970 betonirakenteeksi yksimielisesti. Suomen Betoniteollisuuden Keskusj\u00e4rjest\u00f6n hallitusvaliokunnan nime\u00e4m\u00e4 tuomaristo, diplomi-insin\u00f6\u00f6rit <em>Lauri J\u00e4ms\u00e4<\/em>, <em>Eero Soini<\/em>, ja <em>Veikko Kauppila<\/em> perustelivat valintaa n\u00e4in: \u201dN\u00e4sinneulan rakentaminen on ollut betonitekniikan ja rakennustekniikan mittava suoritus. Lis\u00e4ksi torni sopeutuu rakennuspaikan ymp\u00e4rist\u00f6\u00f6n hyvin. Vuoden 1970 aikana toteutetussa betonirakentamisessa N\u00e4sin(n)eula on vertaansa vailla oleva saavutus.\u201d<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Tarvitaan uusi torni<\/h3>\n\n\n\n<p>Tampere on pitk\u00e4\u00e4n tunnettu ikonisista torneistaan. Pispalan ter\u00e4srakenteinen, 55 metri\u00e4 korkea haulitorni on per\u00e4isin vuodelta 1908 ja Pyynikin 26 metrinen, punagraniittinen n\u00e4k\u00f6torni vuodelta 1928.<\/p>\n\n\n\n<p>Uudelle n\u00e4k\u00f6tornille alettiin etsi\u00e4 paikkaa Kuopioon vuonna 1962 avatun Puijon tornin ja Seattlen maailmann\u00e4yttelyyn vuonna 1963 avatun Space Needlen innoittamana. Pyynikin n\u00e4k\u00f6tornin korottamista harkittiin, mutta lopulta p\u00e4\u00e4tettiin kuitenkin rakentaa kokonaan uusi n\u00e4k\u00f6torni S\u00e4rk\u00e4nniemeen.<\/p>\n\n\n\n<p>Vastaaviin n\u00e4k\u00f6torneihin k\u00e4ytiin tutustumassa maailmalla ja tietenkin Kuopiossa. N\u00e4sinneulaankin haluttiin py\u00f6riv\u00e4 n\u00e4k\u00f6alaravintoja, mutta ei samalla tavalla kuin Puijon tornissa. Siell\u00e4 nimitt\u00e4in saattoi kadottaa ikkunalaudalle laskemansa laukkunsa aterian kuluessa. Ikkuna lautoineen pysyi paikoillaan, mutta ruokailijat olivat py\u00f6r\u00e4ht\u00e4neet matkoihinsa. N\u00e4sinneulassa ikkunat onneksi py\u00f6riv\u00e4t ravintolan mukana.<\/p>\n\n\n\n<p>Kertoman mukaan sopivaa korkeutta N\u00e4sinneulalle mallattiin helikopterista k\u00e4sin. Kun helikopteri oli noussut 110 metriin, todettiin yhteen \u00e4\u00e4neen: \u201dse on siin\u00e4\u201d. Tuohon korkeuteen ylt\u00e4\u00e4 tornin ulkotasanne, n\u00e4k\u00f6alatasanne 120 metrin ja ravintola 124 metrin korkeudessa.<\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e4sinneulaan kehitettiin upouutta tekniikkaa. Vuonna 1970 hissin suurin sallittu nopeus oli Suomessa 1,5 metri\u00e4 sekunnissa. Torniin haluttiin toki huomattavasti nopeampi hissi ja N\u00e4sinneula sai siihen erivapauden. Valmetilta tilatut, tuolloin Pohjoismaiden nopeimmat hissit kulkivat jopa kuusi metri\u00e4 sekunnissa. Hissit nousivat 120 metrin korkeuteen 32 sekunnissa ja kuljettivat 800 henkil\u00f6\u00e4 tunnissa. N\u00e4m\u00e4 hissit eiv\u00e4t en\u00e4\u00e4 h\u00e4kellyt\u00e4 vierailijoita, sill\u00e4 ne on uusittu viel\u00e4kin hienommilla vuonna 2000.<\/p>\n\n\n\n<p>Yl\u00f6s johtaa yli 700 porrasta. Nopeimmin ne on kivuttu vuonna 1989 ajassa 3 minuuttia ja 4 sekuntia. Nykyisin portaisiin ei en\u00e4\u00e4 p\u00e4\u00e4stet\u00e4 yleis\u00f6\u00e4 ja ne toimivat vain h\u00e4t\u00e4poistumistien\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e4k\u00f6alatasanteella asiakkaita palvelee Neula Sky Cafe ja tasanteen yl\u00e4kerrassa Ravintola N\u00e4sinneula. Ulkoilmatasanne on toistaiseksi poissa k\u00e4yt\u00f6st\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">S\u00e4rk\u00e4nniemest\u00e4 suunniteltiin hieno kokonaisuus<\/h3>\n\n\n\n<p>Hienostuneesta betoniarkkitehtuuristaan tunnettu arkkitehti <em>Pekka Ilveskoski<\/em> suunnitteli N\u00e4sinneulan osaksi yhten\u00e4ist\u00e4 S\u00e4rk\u00e4nniemen alueen rakennusten kokonaisuutta. Akvaario-planetaarion h\u00e4n suunnitteli 1966, huvipuiston sek\u00e4 Sara Hilden taidemuseon 1978 ja Delfinaarion 1984.<\/p>\n\n\n\n<p>Pekka Ilveskosken poika, arkkitehti <em>Olli Ilveskoski<\/em> vet\u00e4\u00e4 nykyisin is\u00e4ns\u00e4 perustamaa toimistoa.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013N\u00e4sinneula ja muut S\u00e4rk\u00e4nniemen alueen kohteet olivat t\u00e4rkeit\u00e4 virstanpylv\u00e4it\u00e4 is\u00e4lleni ja tietenkin meille muille arkkitehtitoimiston ty\u00f6ntekij\u00f6ille ja ty\u00f6n jatkajille, Olli Ilveskoski sanoo.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013N\u00e4sinneula valmistui lukioaikanani, joten seurasin hanketta perhepiiriss\u00e4. Muistikuviini j\u00e4i mm. is\u00e4ni esittelem\u00e4ss\u00e4 N\u00e4sinneulan suunnitelmia silloisessa TES-TV:ss\u00e4 sek\u00e4 ennustaja <em>Aino Kassisen<\/em> ennustus, ett\u00e4 N\u00e4sinneula tulee kaatumaan!<\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e4sinneula oli hieno referenssikohde ja toimisto osallistui mm. Dubain n\u00e4k\u00f6tornikilpailuun, Helsingin n\u00e4k\u00f6tornikilpailuun ja konsultoi Osloon suunnitteilla ollutta tornihanketta.<\/p>\n\n\n\n<p>Olli Ilveskoski sanoo, etteiv\u00e4t S\u00e4rk\u00e4nniemen rakennukset aina ole saaneet arkkitehtuurin osalta ansaitsemaansa arvostusta. H\u00e4n harmittelee, ett\u00e4 harkitsemattomat muutokset ja sirkusmainen ymp\u00e4rist\u00f6 ovat pilanneet alkuper\u00e4ist\u00e4 ideaa laadukkaasta kulttuuri- ja vapaa-ajan kohteesta.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Haastava suunnitella ja rakentaa<\/h3>\n\n\n\n<p>Olli Ilveskoski muistaa, ett\u00e4 py\u00f6riv\u00e4 n\u00e4k\u00f6alatasanne tuotti suunnittelijoille p\u00e4\u00e4nvaivaa. Pekka Ilveskoski oli pyyt\u00e4nyt apua mm. Tampereen teknillisen yliopiston lujuustekniikan professori <em>Hannu Outiselta<\/em>. Tornin v\u00e4r\u00e4htelyst\u00e4 valmistuikin ennen rakentamista diplomity\u00f6.<\/p>\n\n\n\n<p>Tornin rakennussuunnittelijana ja S\u00e4rk\u00e4nniemi Oy:n rakennuttajakonsulttina toimi Insin\u00f6\u00f6ritoimisto Ahonen\u2013Ilveskoski Ky, A-Insin\u00f6\u00f6rien edelt\u00e4j\u00e4. N\u00e4sinneulan rakennussuunnittelusta vastasi p\u00e4\u00e4asiassa DI <em>Esko Ahrio<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p>Kohteen suunnittelu kesti noin kolme vuotta ja rakennusty\u00f6t ajoittuivat p\u00e4\u00e4osin vuoteen 1970. P\u00e4\u00e4urakoitsijaksi S\u00e4rk\u00e4nniemi Oy valitsi Asuntokeskuskunta Tampereen Hakan.<\/p>\n\n\n\n<p>Suomessa ei aikaisemmin ollut toteutettu rakenteeltaan mit\u00e4\u00e4n N\u00e4sinneulan kaltaista. Yl\u00f6sp\u00e4in kapenevan tornin sein\u00e4m\u00e4 ohenee vastaavasti. Maanpinnalla halkaisija on 12,5 m ja sein\u00e4m\u00e4paksuus 1,5 m. Sis\u00e4halkaisija pienenee 2 cm\/m aina 70 metrin korkeuteen, josta yl\u00f6sp\u00e4in paksuus pysyy vakiona 20 cm:n\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1467\" height=\"999\" src=\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/Nasinneulan_rakentaminen_Sniemen_kuva-arkisto_1467x999px.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-28574\" style=\"object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/Nasinneulan_rakentaminen_Sniemen_kuva-arkisto_1467x999px.jpg 1467w, https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/Nasinneulan_rakentaminen_Sniemen_kuva-arkisto_1467x999px-800x545.jpg 800w, https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/Nasinneulan_rakentaminen_Sniemen_kuva-arkisto_1467x999px-300x204.jpg 300w, https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/Nasinneulan_rakentaminen_Sniemen_kuva-arkisto_1467x999px-768x523.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1467px) 100vw, 1467px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">N\u00e4sinneulan rakentamista. Kuva: S\u00e4rk\u00e4nniemi Oy:n kuva-arkisto<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1308\" src=\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/Nasinneulan_rakentaminen_Sniemen_kuva-arkisto_1920x1308px.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-28575\" srcset=\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/Nasinneulan_rakentaminen_Sniemen_kuva-arkisto_1920x1308px.jpg 1920w, https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/Nasinneulan_rakentaminen_Sniemen_kuva-arkisto_1920x1308px-800x545.jpg 800w, https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/Nasinneulan_rakentaminen_Sniemen_kuva-arkisto_1920x1308px-300x204.jpg 300w, https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/Nasinneulan_rakentaminen_Sniemen_kuva-arkisto_1920x1308px-768x523.jpg 768w, https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/Nasinneulan_rakentaminen_Sniemen_kuva-arkisto_1920x1308px-1536x1046.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">N\u00e4sinneulan rakentamista. Kuva: S\u00e4rk\u00e4nniemi Oy:n kuva-arkisto<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>N\u00e4sinneulan alaosa valmistettiin massiivista rakenteista. Tornin vahvuuden lis\u00e4\u00e4miseksi ja ominaisheilahdusajan pienent\u00e4miseksi betoni oli kaksi kertaa kovempaa kuin asuinrakennuksissa. Yl\u00e4osa sen sijaan tehtiin mahdollisimman kevyeksi ja pieneksi sek\u00e4 tuulipinnaltaan ett\u00e4 tuulenvastuskertoimeltaan. Tornin suurin tuulensuuntainen taipuma on noin 15 cm perusasemasta.<\/p>\n\n\n\n<p>Rakennusmateriaali ja rakentajat nostettiin ty\u00f6tasoille kahdella ALIMAK-hammastankohissill\u00e4, joka kuljetti tornin huipulle my\u00f6s 15 tonnin painoisen nosturin. Rakennusty\u00f6maan torninosturia ei aikaisemmin ollutkaan Suomessa pystytetty yht\u00e4 korkealle.<\/p>\n\n\n\n<p>Valuj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n kuului er\u00e4\u00e4nlainen kellokojeisto, jota voitiin s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 ilman l\u00e4mm\u00f6ntilavaihtelujen mukaan ja joka sitten huoleti sopivasta nousunopeudesta ja muotin tarvittavasta kapenemisesta. Voimanl\u00e4hteen\u00e4 k\u00e4ytettiin nestepumppuja.<\/p>\n\n\n\n<p>Ruotsalais-unkarilainen yhti\u00f6 oli valmistanut lisenssill\u00e4 It\u00e4vallassa kehitetyn ja patentoidun muottisysteemin, jossa nousunopeus ja sis\u00e4- ja ulkohalkaisijan muuttamista ohjattiin hydraulisesti, mutta sein\u00e4paksuutta ohjattiin mekaanisesti. Rakennuttaja vuokrasi liukumuotin asentajineen N\u00e4sinneulan varren liukuvaluun Betoni Oy:n v\u00e4lityksell\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>Valu nousi suunnitelmien mukaisesti 33 vuorokaudessa n 130 metri\u00e4, joten nousunopeus oli 4 m\/vrk. Liukuvaletun betonin m\u00e4\u00e4r\u00e4 oli 900 m<sup>3<\/sup> AK 400.<\/p>\n\n\n\n<p>Liukuvalun p\u00e4\u00e4tytty\u00e4 valettiin varren katto, 50 cm paksu ter\u00e4sbetonilaatta. Katon j\u00e4lkeen oli vuorossa avoin n\u00e4k\u00f6alatasanne, kolme metri\u00e4 leve\u00e4 rengaslaatta, jonka paksuus on 10\u201327 cm.<\/p>\n\n\n\n<p>Tornin kahvion ja ravintolan rakenteet tukeutuvat ter\u00e4sbetoniseen kartiokuoreen, jonka halkaisija on 20,5 m ja paksuus 10\u201315 cm. Kartion ulkoreunassa on esij\u00e4nnitetty rengaspalkki. Ravintolan yl\u00e4pohja muodostuu yl\u00f6sp\u00e4in kapenevasta kartiokuoresta, jonka halkaisija on 25,3 m ja paksuus 6\u201310 cm. Tornin rakenteiden betonimenekki oli noin 2000 m<sup>3<\/sup> ja ter\u00e4smenekki n. 2000 tonnia.<\/p>\n\n\n\n<p>Tornin laajennusosan ulkosein\u00e4t ja py\u00f6riv\u00e4 lattia ovat ter\u00e4srakenteisia. Ulkopintaverhouksena on mustaksi eloksoitu alumiinilevy ja ikkunat ovat kolminkertaisia Solarpanel-eristyslaseja.<\/p>\n\n\n\n<p>Enn\u00e4tysnopeasti hyv\u00e4ss\u00e4 kes\u00e4s\u00e4\u00e4ss\u00e4 sujuneiden valujen lis\u00e4ksi muukin rakentaminen sujui mainiosti. N\u00e4sinneulan harjakaisia juhlittiin lokakuussa 1970 ja jo tammikuussa 1971 p\u00e4\u00e4stiin tekem\u00e4\u00e4n koepy\u00f6rityksi\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1477\" height=\"1006\" src=\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/Nasinneulan_rakentaminen_Sniemen_kuva-arkisto_1477x1006px.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-28578\" srcset=\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/Nasinneulan_rakentaminen_Sniemen_kuva-arkisto_1477x1006px.jpg 1477w, https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/Nasinneulan_rakentaminen_Sniemen_kuva-arkisto_1477x1006px-800x545.jpg 800w, https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/Nasinneulan_rakentaminen_Sniemen_kuva-arkisto_1477x1006px-300x204.jpg 300w, https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/Nasinneulan_rakentaminen_Sniemen_kuva-arkisto_1477x1006px-768x523.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1477px) 100vw, 1477px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Kuva: S\u00e4rk\u00e4nniemi Oy:n kuva-arkisto<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Erinomaisessa kunnossa<\/h3>\n\n\n\n<p>Ainakaan toistaiseksi Aino Kassisen ennustus ei ole toteutunut ja tamperelaisten silm\u00e4ter\u00e4n kunnosta pidet\u00e4\u00e4n hyv\u00e4\u00e4 huolta. Sen betonirakenteita on huollettu ja kunnostettu s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti vuosikymmenten aikana. Betoniosille on tehty ter\u00e4skorroosiovaurioiden korjauksia, paikallisia vaurioita on laastipaikattu ja verhouselementtien saumauksia uusittu.<\/p>\n\n\n\n<p>Suunnittelujohtajana A-insin\u00f6\u00f6reill\u00e4 ty\u00f6skentelev\u00e4 RI <em>Kari Lehtola<\/em> kertoo, ett\u00e4 N\u00e4sinneulan rakenteiden kuntoa havainnoidaan vuosittain sek\u00e4 silm\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4isesti ett\u00e4 dronea apuna k\u00e4ytt\u00e4en.<\/p>\n\n\n\n<p>Noin kymmenen vuoden v\u00e4lein tehd\u00e4\u00e4n laajempi kuntotutkimus, jossa varsi ja muut betonirakenteet tutkitaan pintaa syvemm\u00e4lt\u00e4 ottamalla betonin\u00e4ytteit\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>Vastik\u00e4\u00e4n tehdyss\u00e4 kuntotutkimuksessa tarkastettiin betonivarren kunto. Tutkimus tehtiin nostolava-autosta noin sadan metrin korkeuteen saakka. Varresta otetut betonin\u00e4ytteet analysoitiin laboratoriossa. N\u00e4ytteist\u00e4 tutkittiin mm. betonin laatua, mahdollisia vaurioita sek\u00e4 rapautumista. Samassa yhteydess\u00e4 tutkittiin ja arvioitiin raudoitteiden korroosiota sek\u00e4 havainnoitiin yleisesti betonirakenteiden kuntoa; halkeilua sek\u00e4 muodonmuutoksia.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013Alustavien tutkimustulosten mukaan varsi on hyv\u00e4ss\u00e4 kunnossa. Tutkimukset t\u00e4ydentyv\u00e4t viel\u00e4 kev\u00e4\u00e4ll\u00e4, jolloin tutkitaan muut N\u00e4sinneulan betonirakenteet, Kari Lehtola kertoo.<\/p>\n\n\n\n<p>Tulevien vuosien aikana N\u00e4sinneulaan tehd\u00e4\u00e4n normaaleja huolto- ja kunnossapitokorjauksia. Se tarkoittaa paikallisten vaurioiden korjaamista, elastisten saumauksien uusimista ja pinnoituskorjauksia.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1308\" src=\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/Nasinneula_Sarkanniemi_1920x1308px.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-28580\" srcset=\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/Nasinneula_Sarkanniemi_1920x1308px.jpg 1920w, https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/Nasinneula_Sarkanniemi_1920x1308px-800x545.jpg 800w, https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/Nasinneula_Sarkanniemi_1920x1308px-300x204.jpg 300w, https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/Nasinneula_Sarkanniemi_1920x1308px-768x523.jpg 768w, https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/Nasinneula_Sarkanniemi_1920x1308px-1536x1046.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">N\u00e4k\u00f6torni-n\u00e4k\u00f6alaravintola N\u00e4sinneulasta avautuvat laajat n\u00e4kym\u00e4t. Kuva: S\u00e4rk\u00e4nniemi Oy:n kuva-arkisto<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>\u2013N\u00e4sinneulalla on ik\u00e4\u00e4 reilut 50 vuotta. Rakenteet ovat hyv\u00e4ss\u00e4 kunnossa. Hyv\u00e4ll\u00e4 ja suunnitelmallisella kunnossapidolla N\u00e4sinneula ilahduttaa Tampereen kaupunkikuvaa viel\u00e4 monen vuosikymmenen ajan, Kari Lehtola vakuuttaa.<\/p>\n\n\n\n<p>Tornin rakennussuunnittelusta vastanneet DI Esko Ahrion kommentti Aino Kassisen ennustukseen muuten oli aikanaan: \u201dEi varmasti kaadu \u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Seuraavana sarjassa esitell\u00e4\u00e4n vuoden 1982 vuoden betonirakenne: Lahden kaupunginteatteri.<\/p>\n\n\n<\/div><div class=\"kohde-info\">\n  <div class=\"left-layer-kohde-info\"><\/div>\n  <div class=\"container\">\n    <div class=\"row\">\n      <div class=\"col-lg-12 kohde-otsikko\">\n        <h2>N\u00e4sinneula, Tampere<\/h2>\n      <\/div>\n    <\/div>\n    <div class=\"row\">\n      <div class=\"col-lg-4 kohde-kuva\">\n        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/Nasinneula_1158x2154px.jpg\" class=\"w-100\" alt=\"N\u00e4sinneula, Tampere\">\n        <figcaption class=\"image_extratext\">Kuva: S\u00e4rk\u00e4nniemi Oy:n kuva-arkisto<\/figcaption>\n      <\/div>\n      <div class=\"col-lg-8\">\n        <p><strong>Rakennuttaja:<\/strong> S\u00e4rk\u00e4nniemi Oy<br \/>\n<strong>Suunnittelijat:<\/strong> Arkkitehti Pekka Ilveskoski, DI Reino Ilveskoski, DI Esko Ahrio, DI Erkki Leskinen DI E. Kuronen ja Insin\u00f6\u00f6ri Kalle Havulinna<br \/>\n<strong>P\u00e4\u00e4urakoitsija:<\/strong> Asuntokeskuskunta Tampereen Haka<\/p>\n<p>Tampereen N\u00e4sinneula valittiin vuoden 1970 Vuoden betonirakenteeksi. Kilpailu j\u00e4rjestettiin tuolloin ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa.<\/p>\n<p>N\u00e4sinneulan maanp\u00e4\u00e4llisen osan korkeus on 135 metri\u00e4 ja n\u00e4k\u00f6tornin huippu ulottuu 168 metrin korkeuteen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n<\/div><div class='container'>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">L\u00e4hteet<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Vuoden Betonirakenne 50 vuotta-julkaisu, 1970-2019. Toimittaneet Maritta Koivisto jaVesa Tompuri<\/li>\n\n\n\n<li>Pekka Ilveskosken artikkeli Tammerkoski -lehdess\u00e4 1971<\/li>\n\n\n\n<li>S\u00e4rk\u00e4nniemen historiakooste N\u00e4sinneulasta: https:\/\/sarkanniemi.fi\/fi\/nasinneula50<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>K\u00e4ynnist\u00e4mme merkitt\u00e4vi\u00e4 vuoden betonirakenteita muistelevan sarjan kaikkein ensimm\u00e4isell\u00e4 ja korkeimmalla vuoden betonirakenteeksi valitulla 1970 Tampereen N\u00e4sinneulalla.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":28563,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[47,69],"class_list":["post-28561","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rakennukset","tag-betonirakentaminen","tag-kilpailut"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Vuoden 1970 betonirakenne: Tampereen N\u00e4sinneula - Betoni-lehti<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2024\/10\/01\/vuoden-1970-betonirakenne-tampereen-nasinneula\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Vuoden 1970 betonirakenne: Tampereen N\u00e4sinneula - Betoni-lehti\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"K\u00e4ynnist\u00e4mme merkitt\u00e4vi\u00e4 vuoden betonirakenteita muistelevan sarjan kaikkein ensimm\u00e4isell\u00e4 ja korkeimmalla vuoden betonirakenteeksi valitulla 1970 Tampereen N\u00e4sinneulalla.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2024\/10\/01\/vuoden-1970-betonirakenne-tampereen-nasinneula\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Betoni-lehti\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-10-01T11:31:23+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-10-01T11:33:52+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/Sarkanniemen-ilmakuva-1920x1080px.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Nina Loisalo\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Nina Loisalo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2024\/10\/01\/vuoden-1970-betonirakenne-tampereen-nasinneula\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2024\/10\/01\/vuoden-1970-betonirakenne-tampereen-nasinneula\/\"},\"author\":{\"name\":\"Nina Loisalo\",\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/#\/schema\/person\/48daa047cb90360f16de566098506c35\"},\"headline\":\"Vuoden 1970 betonirakenne: Tampereen N\u00e4sinneula\",\"datePublished\":\"2024-10-01T11:31:23+00:00\",\"dateModified\":\"2024-10-01T11:33:52+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2024\/10\/01\/vuoden-1970-betonirakenne-tampereen-nasinneula\/\"},\"wordCount\":1243,\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2024\/10\/01\/vuoden-1970-betonirakenne-tampereen-nasinneula\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/Sarkanniemen-ilmakuva-1920x1080px.jpg\",\"keywords\":[\"betonirakentaminen\",\"kilpailut\"],\"articleSection\":[\"Rakennukset\"],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2024\/10\/01\/vuoden-1970-betonirakenne-tampereen-nasinneula\/\",\"url\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2024\/10\/01\/vuoden-1970-betonirakenne-tampereen-nasinneula\/\",\"name\":\"Vuoden 1970 betonirakenne: Tampereen N\u00e4sinneula - Betoni-lehti\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2024\/10\/01\/vuoden-1970-betonirakenne-tampereen-nasinneula\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2024\/10\/01\/vuoden-1970-betonirakenne-tampereen-nasinneula\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/Sarkanniemen-ilmakuva-1920x1080px.jpg\",\"datePublished\":\"2024-10-01T11:31:23+00:00\",\"dateModified\":\"2024-10-01T11:33:52+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/#\/schema\/person\/48daa047cb90360f16de566098506c35\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2024\/10\/01\/vuoden-1970-betonirakenne-tampereen-nasinneula\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2024\/10\/01\/vuoden-1970-betonirakenne-tampereen-nasinneula\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2024\/10\/01\/vuoden-1970-betonirakenne-tampereen-nasinneula\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/Sarkanniemen-ilmakuva-1920x1080px.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/Sarkanniemen-ilmakuva-1920x1080px.jpg\",\"width\":1920,\"height\":1080},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2024\/10\/01\/vuoden-1970-betonirakenne-tampereen-nasinneula\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Vuoden 1970 betonirakenne: Tampereen N\u00e4sinneula\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/#website\",\"url\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/\",\"name\":\"Betoni-lehti\",\"description\":\"Betoni ry:n verkkolehti\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/#\/schema\/person\/48daa047cb90360f16de566098506c35\",\"name\":\"Nina Loisalo\",\"url\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/author\/nina-loisalorakennusteollisuus-fi\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Vuoden 1970 betonirakenne: Tampereen N\u00e4sinneula - Betoni-lehti","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2024\/10\/01\/vuoden-1970-betonirakenne-tampereen-nasinneula\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Vuoden 1970 betonirakenne: Tampereen N\u00e4sinneula - Betoni-lehti","og_description":"K\u00e4ynnist\u00e4mme merkitt\u00e4vi\u00e4 vuoden betonirakenteita muistelevan sarjan kaikkein ensimm\u00e4isell\u00e4 ja korkeimmalla vuoden betonirakenteeksi valitulla 1970 Tampereen N\u00e4sinneulalla.","og_url":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2024\/10\/01\/vuoden-1970-betonirakenne-tampereen-nasinneula\/","og_site_name":"Betoni-lehti","article_published_time":"2024-10-01T11:31:23+00:00","article_modified_time":"2024-10-01T11:33:52+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/Sarkanniemen-ilmakuva-1920x1080px.jpg","width":1920,"height":1080,"type":"image\/jpeg"}],"author":"Nina Loisalo","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Nina Loisalo","Est. reading time":"8 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2024\/10\/01\/vuoden-1970-betonirakenne-tampereen-nasinneula\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2024\/10\/01\/vuoden-1970-betonirakenne-tampereen-nasinneula\/"},"author":{"name":"Nina Loisalo","@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/#\/schema\/person\/48daa047cb90360f16de566098506c35"},"headline":"Vuoden 1970 betonirakenne: Tampereen N\u00e4sinneula","datePublished":"2024-10-01T11:31:23+00:00","dateModified":"2024-10-01T11:33:52+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2024\/10\/01\/vuoden-1970-betonirakenne-tampereen-nasinneula\/"},"wordCount":1243,"image":{"@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2024\/10\/01\/vuoden-1970-betonirakenne-tampereen-nasinneula\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/Sarkanniemen-ilmakuva-1920x1080px.jpg","keywords":["betonirakentaminen","kilpailut"],"articleSection":["Rakennukset"],"inLanguage":"fi"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2024\/10\/01\/vuoden-1970-betonirakenne-tampereen-nasinneula\/","url":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2024\/10\/01\/vuoden-1970-betonirakenne-tampereen-nasinneula\/","name":"Vuoden 1970 betonirakenne: Tampereen N\u00e4sinneula - Betoni-lehti","isPartOf":{"@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2024\/10\/01\/vuoden-1970-betonirakenne-tampereen-nasinneula\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2024\/10\/01\/vuoden-1970-betonirakenne-tampereen-nasinneula\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/Sarkanniemen-ilmakuva-1920x1080px.jpg","datePublished":"2024-10-01T11:31:23+00:00","dateModified":"2024-10-01T11:33:52+00:00","author":{"@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/#\/schema\/person\/48daa047cb90360f16de566098506c35"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2024\/10\/01\/vuoden-1970-betonirakenne-tampereen-nasinneula\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/betoni.com\/lehti\/2024\/10\/01\/vuoden-1970-betonirakenne-tampereen-nasinneula\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2024\/10\/01\/vuoden-1970-betonirakenne-tampereen-nasinneula\/#primaryimage","url":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/Sarkanniemen-ilmakuva-1920x1080px.jpg","contentUrl":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/Sarkanniemen-ilmakuva-1920x1080px.jpg","width":1920,"height":1080},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2024\/10\/01\/vuoden-1970-betonirakenne-tampereen-nasinneula\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Vuoden 1970 betonirakenne: Tampereen N\u00e4sinneula"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/#website","url":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/","name":"Betoni-lehti","description":"Betoni ry:n verkkolehti","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/#\/schema\/person\/48daa047cb90360f16de566098506c35","name":"Nina Loisalo","url":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/author\/nina-loisalorakennusteollisuus-fi\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28561","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28561"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28561\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28563"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28561"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28561"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28561"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}