{"id":28999,"date":"2025-03-10T10:33:43","date_gmt":"2025-03-10T08:33:43","guid":{"rendered":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/?p=28999"},"modified":"2025-03-10T10:33:45","modified_gmt":"2025-03-10T08:33:45","slug":"valuharkoilla-rakentaminen-onnistuu-ahtaallekin-kantakaupunkitontille","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2025\/03\/10\/valuharkoilla-rakentaminen-onnistuu-ahtaallekin-kantakaupunkitontille\/","title":{"rendered":"Valuharkoilla rakentaminen onnistuu ahtaallekin kantakaupunkitontille"},"content":{"rendered":"\n<p>Kerrostalokorttelin sis\u00e4pihat voivat olla niin avaria, ett\u00e4 sinne voi mahtua kokonainen kerrostalo \u2013 jos niin halutaan. Ty\u00f6maatoteutusta joudutaan sitten miettim\u00e4\u00e4n tavanomaistakin huolellisemmin.<\/p>\n\n\n\n<p>Helsingin Kallioon valmistui vuonna 2023 uusi kerrostalo, Asunto Oy Helsingin Berkka yli satavuotiaan kerrostalon As Oy Helsinginkatu 17:n kylkeen. Helsingin Berkka on Suomen korkein harkkorakenteinen kerrostalo. Kerroksia rakennuksessa on 5 + 2 ja asuntoja 33.<\/p>\n\n\n\n<p>As Oy Helsinginkatu 17 omisti vanhan kerrostalonsa vierest\u00e4 tontin, joka oli pitk\u00e4\u00e4n rakentamaton kallioisuutensa vuoksi. Asemakaavan muutoksen j\u00e4lkeen KRV-urakoitsijaksi ryhtyi YIT Oy. P\u00e4\u00e4suunnittelusta vastasi Arkk\u2019idea Oy ja rakennesuunnittelusta Ramboll Finland Oy.<\/p>\n\n\n\n<p>Kaupunkikuvalliset vaatimukset olivat tiukat: alueen arkkitehtuurin ominaislaatua tuli kunnioittaa. My\u00f6s kalliota tuli mahdollisuuksien mukaan j\u00e4tt\u00e4\u00e4 korttelin sis\u00e4pihalle nousevan uudisrakennuksen vierell\u00e4 n\u00e4kyviin.<\/p>\n\n\n\n<p>Yksik\u00f6n p\u00e4\u00e4llikk\u00f6 <em>Miikael Nelimarkka<\/em> Rambollista toimi kohteessa vastaavana suunnittelijana.<\/p>\n\n\n\n<p>Jo suunnitteluprosessin alussa hyl\u00e4ttiin vaihtoehto toteuttaa rakennuksen runko julkisivuineen betonielementeist\u00e4. Tarvittavaa nosturikalustoa ei k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 olisi saatu mahtumaan nostojen kannalta otolliseen paikkaan. Lis\u00e4ksi maanpinnan tasossa ahdas porttik\u00e4yt\u00e4v\u00e4 on ainoa logistinen reitti.<\/p>\n\n\n\n<p>Toteutustapana ryhdyttiin selvitt\u00e4m\u00e4\u00e4n valuharkkorunkoa ja sill\u00e4 p\u00e4\u00e4tettiin edet\u00e4. Toteutettavuuden kannalta parhaaksi ratkaisuksi osoittautui Lammin kantava valuharkkorakenteinen ulkosein\u00e4 rapattuna. Se puolsi paikkansa my\u00f6s kaupunkikuvallisista syist\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013Ahtaalla tontilla ei olisi edes ollut elementeille varastopaikkaa. Harkkoja on huomattavasti helpompi varastoida. Lammi pystyi my\u00f6s toimittamaan niit\u00e4 sopivissa eriss\u00e4 ja pienemm\u00e4ll\u00e4 kalustolla ty\u00f6maalle, Nelimarkka kertoo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1861\" height=\"1047\" src=\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/As-Oy-Helsingin-Berkka_Juho-Kuva-1861x1047px.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-29001\" srcset=\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/As-Oy-Helsingin-Berkka_Juho-Kuva-1861x1047px.jpg 1861w, https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/As-Oy-Helsingin-Berkka_Juho-Kuva-1861x1047px-800x450.jpg 800w, https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/As-Oy-Helsingin-Berkka_Juho-Kuva-1861x1047px-300x169.jpg 300w, https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/As-Oy-Helsingin-Berkka_Juho-Kuva-1861x1047px-768x432.jpg 768w, https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/As-Oy-Helsingin-Berkka_Juho-Kuva-1861x1047px-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1861px) 100vw, 1861px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ahtaalle tontille elementtirakentaminen ei olisi ollut mahdollista. Kuva: Juho Kuva<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Nelimarkalla oli alusta asti hyvin selke\u00e4 visio, rakennuksen rakenneratkaisuista.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013Valuharkkorakennetta on helppo suunnitella \u2013 kuin paikallavalurakennetta suunnittelisi. Lammin Betonilla on hyv\u00e4 tekninen tuki ja valmiutta olla mukana ratkomassa hankkeen tyypillisi\u00e4 haasteita, Nelimarkka kiitt\u00e4\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>Valuharkkoja k\u00e4ytettiin Helsingin Berkassa sek\u00e4 ulkosein\u00e4- ett\u00e4 v\u00e4lisein\u00e4rakenteena. V\u00e4lipohjat on toteutettu paikallavaluna. Rakennuksessa on hy\u00f6dynnetty my\u00f6s sulkulaattaa, osittain korkean pohjakerroksen vuoksi. Uudistalon seitsem\u00e4st\u00e4 kerroksesta kaksi sijaitsee maanpinnan alapuolella. Sinne sijoitettiin muun muassa taloyhti\u00f6n sauna- ja varastotiloja.<\/p>\n\n\n\n<p>Rakennuksen toiselta puolelta tullaan sis\u00e4\u00e4n ensimm\u00e4isen sijasta toiseen kerrokseen.<\/p>\n\n\n\n<p>Ty\u00f6maa k\u00e4ynnistyi louhinnoilla marraskuussa 2021. Louhintakiintokuutioita kertyi kuutisen tuhatta.<\/p>\n\n\n\n<p>Runkovaihe eteni tehokkaasti. Kukin kerros on saatu valmiiksi noin nelj\u00e4ss\u00e4 viikossa eli 20 ty\u00f6vuorossa. Tuossa ajassa valettiin kyseisen kerroksen v\u00e4lipohja, ladottiin 600 x 200 -milliset harkot paikoilleen, tehtiin niihin talotekniikan kannalta v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4t aukotukset, asennettiin itse tekniikka ja lopuksi valettiin harkkojen valuontelot t\u00e4yteen betonia.<\/p>\n\n\n\n<p>Ty\u00f6maalla oli k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 tahtituotanto. Pienell\u00e4 tontilla ty\u00f6skennelless\u00e4 materiaalivirtojen hallinta on avainasemassa onnistuneeseen ty\u00f6suoritukseen. Sek\u00e4 kantavien v\u00e4liseinien ett\u00e4 ulkoseinien harkkoasennus eteni niin, ett\u00e4 kussakin kerroksessa edettiin noin puolentoista metrin korkeudelle ja pystytettiin sen j\u00e4lkeen telineet. T\u00e4m\u00e4 toistui kerros kerrokselta, ja valmista tuli suunnitellusti alkukes\u00e4st\u00e4 2023.<\/p>\n\n\n\n<p>Lammin Kantava Kuorikivi-sein\u00e4 muodosti ja Fescon Oy:n tuotteilla tehdylle ohutrappaukselle hyv\u00e4n rappausalustan, ja muuttovalmiiksi talo saatiin lokakuuhun 2023 menness\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"980\" height=\"1434\" src=\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/As-Oy-Helsingin-Berkka_Juho-Kuva-980x1434px.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-29004\" srcset=\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/As-Oy-Helsingin-Berkka_Juho-Kuva-980x1434px.jpg 980w, https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/As-Oy-Helsingin-Berkka_Juho-Kuva-980x1434px-547x800.jpg 547w, https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/As-Oy-Helsingin-Berkka_Juho-Kuva-980x1434px-205x300.jpg 205w, https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/As-Oy-Helsingin-Berkka_Juho-Kuva-980x1434px-768x1124.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 980px) 100vw, 980px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lasitetut parvekkeet kevent\u00e4v\u00e4t julkisivua. Kuva: Juho Kuva<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/As-Oy-Helsingin-Berkka_Juho-Kuva-1024x683px.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-29003\" srcset=\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/As-Oy-Helsingin-Berkka_Juho-Kuva-1024x683px.jpg 1024w, https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/As-Oy-Helsingin-Berkka_Juho-Kuva-1024x683px-800x534.jpg 800w, https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/As-Oy-Helsingin-Berkka_Juho-Kuva-1024x683px-300x200.jpg 300w, https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/As-Oy-Helsingin-Berkka_Juho-Kuva-1024x683px-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pihan\u00e4kym\u00e4. As Oy Helsingin Berkan rapattu julkisivu istuu ymp\u00e4rist\u00f6\u00f6ns\u00e4. Kuva: Juho Kuva<\/figcaption><\/figure>\n\n\n<\/div><div class=\"kohde-info\">\n  <div class=\"left-layer-kohde-info\"><\/div>\n  <div class=\"container\">\n    <div class=\"row\">\n      <div class=\"col-lg-12 kohde-otsikko\">\n        <h2>Asunto Oy Helsingin Berkka<\/h2>\n      <\/div>\n    <\/div>\n    <div class=\"row\">\n      <div class=\"col-lg-4 kohde-kuva\">\n        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/As-Oy-Helsingin-Berkka_Juho-Kuva-980x1208px.jpg\" class=\"w-100\" alt=\"Asunto Oy Helsingin Berkka\">\n        <figcaption class=\"image_extratext\">As Oy Helsingin Berkka on Suomen korkein harkkorakenteinen kerrostalo. Kuva: Juho Kuva<\/figcaption>\n      <\/div>\n      <div class=\"col-lg-8\">\n        <p><strong>Sijainti:<\/strong> Kallio, Helsinki<br \/>\n<strong>Valmistunut:<\/strong> 2023<br \/>\n<strong>Kerroksia:<\/strong> 5 + 2<br \/>\n<strong>Asuntoja:\u00a0<\/strong> 33, koot 21,5\u201381,5 m<sup>2<\/sup><br \/>\n<strong>KVR-urakoitsija:<\/strong> YIT<br \/>\n<strong>P\u00e4\u00e4suunnittelu:<\/strong> Arkk\u2019idea Oy<br \/>\n<strong>Rakennesuunnittelu:<\/strong> Ramboll Finland Oy<br \/>\n<strong>Rakenne:<\/strong> Valuharkkorunko: Lammin Betoni Oy, Lammi Kuorikivi -valueristeharkko<br \/>\n<strong>Valmisbetoni:<\/strong> Rudus Oy<br \/>\n<strong>Ohutrappaus:<\/strong> Fescon Oy, maalit, pinnoitteet ja pohjusteet s\u00e4vytettyn\u00e4:<br \/>\nSilikonihartsipinnoite MC<br \/>\nSilikonihartsipohjuste MC<br \/>\nSilikonihartsimaali<br \/>\nKuitulaasti FL<\/p>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n<\/div><div class='container'>\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Tiilt\u00e4 ja rapattua<\/h4>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Sis\u00e4pihalle Helsingin Kruununhakaan rakennettiin kaksi kaunista kerrostaloa<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/Liisankatu_12_Paula-Osenius_1920x1080px.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-29005\" srcset=\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/Liisankatu_12_Paula-Osenius_1920x1080px.jpg 1920w, https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/Liisankatu_12_Paula-Osenius_1920x1080px-800x450.jpg 800w, https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/Liisankatu_12_Paula-Osenius_1920x1080px-300x169.jpg 300w, https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/Liisankatu_12_Paula-Osenius_1920x1080px-768x432.jpg 768w, https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/Liisankatu_12_Paula-Osenius_1920x1080px-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Rakennuksissa on yksil\u00f6llisi\u00e4 asuntoja, ylimmiss\u00e4 kerroksissa esimerkiksi loft-tyyppisi\u00e4 ullakkohuoneistoja ja parviratkaisuja. Kuva: Paula Osenius<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Liisankatu 14 Kruununhaassa on seitsenkerroksinen arkkitehti <em>Kaarlo Borgin<\/em> 1920-luvun lopussa suunnittelema asuintalo, jonka kivijalassa on muutamia liiketiloja. Rakennuksen porttikongista p\u00e4\u00e4see sis\u00e4pihalle, jossa on kolme asuinrakennusta \u2013 kaksi niist\u00e4 uusia.<\/p>\n\n\n\n<p>Keskell\u00e4 pihaa n\u00f6k\u00f6tti viel\u00e4 edellisen vuosikymmenen lopussa 1920-luvulla rakennettu Arkkitehtuuritoimisto Frosterus &amp; Gripenbergin suunnittelema liikuntahalli-ty\u00f6pajarakennus.<\/p>\n\n\n\n<p>Suomen Pankki myi kiinteist\u00f6n asunto-osakkeet vuonna 2001 silloiselle Kuntien El\u00e4kevakuutukselle, nykyiselle Kevalle ja my\u00f6hemmin my\u00f6s piharakennukset.<\/p>\n\n\n\n<p>Keva l\u00e4hti hakemaan sis\u00e4pihalle asemakaavan muutosta asuntojen rakentamiseksi ja k\u00e4\u00e4ntyi Lahdelma &amp; Mahlam\u00e4ki arkkitehtien puoleen. \u2013 T\u00e4ydennysrakentamista hyv\u00e4lle paikalle, Kevan rakennuttajap\u00e4\u00e4llikk\u00f6 <em>Saku P\u00f6ntynen<\/em> sanoo.<\/p>\n\n\n\n<p>Asemakaavan muutosta tutkittiin yhteisty\u00f6ss\u00e4 Helsingin kaupunkisuunnitteluviraston ja Museoviraston kanssa. Lis\u00e4rakennusoikeuden mitoituksessa otettiin hyvin tarkasti huomioon rakennushistoriallisesti eritt\u00e4in arvokas ymp\u00e4rist\u00f6. Viitesuunnitelmassa m\u00e4\u00e4riteltiin rakennusten korot ja \u00e4\u00e4riviivat. Asemakaavan muutos laitettiin vireille 2015 ja kaava vahvistettiin 2019.<\/p>\n\n\n\n<p>Asemakaavan muutos toi uutta asuntokerrosalaa noin 1600 kerrosneli\u00f6metri\u00e4. Kun otetaan huomioon k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 ollut ja purettu rakennusoikeus, uutta asuinkerrosalaa voitiin rakentaa noin 3 000 kem<sup>2<\/sup>. Kortteleiden rakenne on sellainen, ett\u00e4 kadun varressa olevat talot ovat korkeampia ja sis\u00e4pihalla matalampia. N\u00e4in my\u00f6s sis\u00e4pihan uudisrakennuksista toinen on 3,5 -kerroksinen ja toinen 4,5 -kerroksinen.<\/p>\n\n\n\n<p>Tontilla oli jo maanalainen pys\u00e4k\u00f6intihalli, jota laajennettiin koko pihan kattavan pihakannen kokoiseksi. Asuinrakennukset ovat pihakannen p\u00e4\u00e4ll\u00e4 vanhojen rakennusten viereen sijoitettuna siten, ett\u00e4 rakennusten v\u00e4liin j\u00e4\u00e4 mahdollisimman iso piha-alue.<\/p>\n\n\n\n<p>Kohteen projektinjohtourakoitsijaksi valittiin erikoiskohteet hyvin hallitseva rakennusliike Rakennus Oy Antti J. Ahola.<\/p>\n\n\n\n<p>Rakennuspaikalle oli ehdottomasti rakennettava kivitaloja. Julkisivuun kaava edellytti tiilt\u00e4 ja kolmikerrosrappausta.<\/p>\n\n\n\n<p>Runkorakenteen valinta olikin sitten toinen asia. Ahdas sis\u00e4piha oli elementeille logistisesti haastava.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"980\" height=\"783\" src=\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/Liisankatu_12_Niko-Laurila-Lahdelma_980x783px.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-29007\" srcset=\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/Liisankatu_12_Niko-Laurila-Lahdelma_980x783px.jpg 980w, https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/Liisankatu_12_Niko-Laurila-Lahdelma_980x783px-800x639.jpg 800w, https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/Liisankatu_12_Niko-Laurila-Lahdelma_980x783px-300x240.jpg 300w, https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/Liisankatu_12_Niko-Laurila-Lahdelma_980x783px-768x614.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 980px) 100vw, 980px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Kahden uudisrakennuksen kohde sijaitsee hyvin tiiviiss\u00e4 kaupunkirakenteessa ja t\u00e4ydent\u00e4\u00e4 sit\u00e4 erinomaisesti. Kuva: Niko Laurila Lahdelma<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Valuharkoilla koko rakenne kerralla<\/h3>\n\n\n\n<p>\u2013Mietimme asemakaavan valmistumisen j\u00e4lkeen erilaisia toteutustapoja: tilaelementtej\u00e4 ja normaalia elementtirakentamista. Paikallarakentaminen oli kuitenkin logistisesti j\u00e4rkevin vaihtoehto sis\u00e4pihan t\u00e4ydennysrakentamiskohteeseen, P\u00f6ntynen sanoo.<\/p>\n\n\n\n<p>Urakoitsija ehdotti julkisivun toteuttamista harkoista. N\u00e4in saataisiin kerralla koko rakenne, jonka pinta toimisi suoraan rappausalustana.<\/p>\n\n\n\n<p>Painavin perustelu oli logistiikka. Kulku ty\u00f6maalle k\u00e4vi ahtaan porttikongin kautta. Harkot oli mahdollista nostaa kadulta vanhan asuinrakennuksen yli tontille. Ahtaalla tontilla ei ollut liiemm\u00e4lti tilaa my\u00f6sk\u00e4\u00e4n varastoida rakennusmateriaaleja.<\/p>\n\n\n\n<p>Pihakannen rakentaminen aloitettiin tammikuussa 2021 ja se valmistui kes\u00e4kuussa, jonka j\u00e4lkeen aloitettiin talojen rakennus.<\/p>\n\n\n\n<p>Runkorakenteessa k\u00e4ytettiin Lammin muottiharkkoja sek\u00e4 Kuorikive\u00e4. Ensimm\u00e4isen kerroksen paikalla valetut sein\u00e4t on verhottu puhtaaksi muuratulla tiilell\u00e4 ja rappauspinta julkisivuissa on toteutettu Fescon Oy:n tuotteilla sek\u00e4 tiilien ett\u00e4 kuorikiviharkkojen p\u00e4\u00e4lle.<\/p>\n\n\n\n<p>Ty\u00f6maan vastaava ty\u00f6njohtaja <em>Santeri Sandstr\u00f6m<\/em> kertoo, ett\u00e4 harkkolavoja oli sis\u00e4pihan tontilla helppo siirrell\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>Ty\u00f6maa oli vuokrannut kadunvarresta kaupungilta varastointitilaa, johon harkkolavoja otettiin tehtaalta lis\u00e4\u00e4 3 \u2013 5 p\u00e4iv\u00e4n v\u00e4lein. \u2013Nostimme etenemisen mukaan uusia levyj\u00e4 ty\u00f6maalle ja ty\u00f6pisteeseen.<\/p>\n\n\n\n<p>Kuovikiviharkon k\u00e4ytt\u00e4misest\u00e4 oli hy\u00f6ty\u00e4 siin\u00e4kin mieless\u00e4, ettei runkoja tarvinnut erikseen erist\u00e4\u00e4. Yksi ty\u00f6vaihe j\u00e4i pois eik\u00e4 eristeillek\u00e4\u00e4n tietenk\u00e4\u00e4n tarvittu varastointitilaa.<\/p>\n\n\n\n<p>Betonivalut ahtaalla tontilla eiv\u00e4t ole yksinkertaiset. Ty\u00f6maalla k\u00e4ytetty valmisbetoni tuli Rudukselta ja varsinaisesta betonin pumppauksesta siihen liittyvine j\u00e4rjestelyineen vastasi sen alihankkija Betomik Oy.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013Ty\u00f6maalla oli k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 Liisankadulta tuleva kiinte\u00e4 autohallissa haaroittuva betonilinjasto, molempiin taloihin omansa. Linjaston p\u00e4\u00e4h\u00e4n liitettiin erillinen siirrett\u00e4v\u00e4 jakelupuomisto, joka kulki ty\u00f6maalla nimell\u00e4 \u201dh\u00e4m\u00e4h\u00e4kki\u201d. Siirt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 jakelupuomistoa torninosturilla valoimme vuorotellen kummassakin talossa, Sandstr\u00f6m kertoo.<\/p>\n\n\n\n<p>Betonia kului noin 2000 kuutiota kohteen runko- ja kansirakenteisiin.<\/p>\n\n\n\n<p>Rakennukset valmistuivat vaiheittain kes\u00e4\u2013hein\u00e4kuussa 2022.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1308\" src=\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/Liisankatu_12_Paula-Osenius_1920x1308px.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-29008\" srcset=\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/Liisankatu_12_Paula-Osenius_1920x1308px.jpg 1920w, https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/Liisankatu_12_Paula-Osenius_1920x1308px-800x545.jpg 800w, https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/Liisankatu_12_Paula-Osenius_1920x1308px-300x204.jpg 300w, https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/Liisankatu_12_Paula-Osenius_1920x1308px-768x523.jpg 768w, https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/Liisankatu_12_Paula-Osenius_1920x1308px-1536x1046.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Liisankatu 14:n uudisrakennusten julkisivuissa on rappaus ja alakerroksessa Wienerbergerin Pastorale-tiili. Kuva: Paula Osenius<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ahtaiden tonttien pelastus<\/h3>\n\n\n\n<p>Harkkorakentaminen on luonteva ratkaisu etenkin kaupunkien keskustoissa, miss\u00e4 tontit ovat ahtaita eik\u00e4 nosturikalustolla ei ole asiaa. Ahtaammilla tonteilla on ehdoton etu, ettei ty\u00f6maalle tarvita isoa nosturia ja v\u00e4livarastoa.<\/p>\n\n\n\n<p>Yh\u00e4 useammassa kerros- ja rivitalohankkeessa runko on p\u00e4\u00e4dytty toteuttamaan harkkorakenteisena.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013Lammi Kuorikivi -valueristeharkko tuli markkinoille vuonna 2018 ja mahdollisti my\u00f6s korkeat kerrostalohankkeet harkkorakenteisena, Lammin Betoni Oy:n markkinointi- ja kehitysp\u00e4\u00e4llikk\u00f6 ja yrityksen hallituksen puheenjohtaja <em>Markus Inkil\u00e4inen<\/em> sanoo.<\/p>\n\n\n\n<p>Harkkorakentaminen on my\u00f6s joustavaa, sill\u00e4 se mahdollistaa muutokset ja viilaukset viel\u00e4 rakennusvaiheessakin. Harkkorakenteisten kerrostalojen toteutus p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4n my\u00f6s k\u00e4ynnist\u00e4m\u00e4\u00e4n v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti, koska harkot ovat varastotuotteita.<\/p>\n\n\n\n<p>Harkkotuotteita voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 paitsi ulkoseiniss\u00e4, my\u00f6s kantavissa tai huoneiston v\u00e4lisiss\u00e4 seiniss\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>Monet saattavat edelleen mielt\u00e4\u00e4 harkkorakentamisen perinteiseksi muuraamiseksi, mutta valuharkot ovat nimens\u00e4 mukaisesti paikallavalurakenteita. Harkot toimivat muotteina ja kantava rakenne on paikalla valettu betoni. Muotteja vain ei tarvitse purkaa. \u2013Liisankadun ja Helsinginkadun kohteet ovat hieno esimerkki siit\u00e4, miten t\u00e4ll\u00e4 tekniikalla voidaan toteuttaa monimuotoista arkkitehtuuria ahtaalle rakennuspaikalle, Inkil\u00e4inen huomauttaa.<\/p>\n\n\n<\/div><div class=\"kohde-info\">\n  <div class=\"left-layer-kohde-info\"><\/div>\n  <div class=\"container\">\n    <div class=\"row\">\n      <div class=\"col-lg-12 kohde-otsikko\">\n        <h2>As Oy Liisankatu 14, Kruununhaka, Helsinki<\/h2>\n      <\/div>\n    <\/div>\n    <div class=\"row\">\n      <div class=\"col-lg-4 kohde-kuva\">\n        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/Liisankatu_12_Paula-Osenius_980x1414px.jpg\" class=\"w-100\" alt=\"As Oy Liisankatu 14, Kruununhaka, Helsinki\">\n        <figcaption class=\"image_extratext\">Uudisrakennukset sijoittuvat sis\u00e4pihalle siten, ett\u00e4 vapaata tilaa j\u00e4\u00e4 mahdollisimman paljon. Pihan p\u00e4\u00e4llysteen\u00e4 on Ruduksen Kartanokivi. Kuva: Paula Osenius<\/figcaption>\n      <\/div>\n      <div class=\"col-lg-8\">\n        <p><strong>Tilaaja:<\/strong> Koy Helsingin Liisankatu 14 c\/o Keva<br \/>\n<strong>Arkkitehtisuunnittelu:<\/strong> Arkkitehdit Rainer Mahlam\u00e4ki, Petri Saarelainen, Johannes Koskela<br \/>\n<strong>Rakennesuunnittelu:<\/strong> A Insin\u00f6\u00f6rit Suunnittelu Oy<br \/>\n<strong>Laajuus:<\/strong> 5 860 m<sup>2<\/sup><br \/>\nKaksi rakennusta, noin 3 000 kem<sup>2<\/sup>, 3,5- ja 4,5-kerrosta, 45 asuntoa yksi\u00f6ist\u00e4 kolmioihin sek\u00e4<br \/>\nparkkihalli<br \/>\n<strong>Rakennusaika:<\/strong> 1\/21\u20137\/22<br \/>\n<strong>Projektinjohtourakka:<\/strong> Rakennus Oy Antti J. Ahola<br \/>\n<strong>Muurausurakoitsija:<\/strong> SR-Muuraus Oy<br \/>\n<strong>Rakennuttamispalvelut:<\/strong> Vahanen Rakennuttaminen Oy<br \/>\n<strong>Runkorakenne:<\/strong> Lammin muottiharkot ja Kuorikivi-harkot<br \/>\n<strong>Julkisivut:<\/strong> Wienerbergerin Pastorale-tiili<br \/>\n<strong>Ohutrappaus:<\/strong> Fescon, pohjuste ja pinnoite s\u00e4vytettyn\u00e4:<br \/>\nSilikonihartsipohjuste MC<br \/>\nSilikonihartsipinnoite MC<br \/>\nKuitulaasti FL<br \/>\n<strong>Pihakivet:<\/strong> Rudus Kartanokivi<\/p>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n<\/div><div class='container'>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Helsingin kantakaupungin t\u00e4ydennysrakennushankkeet ovat kannattavia, mutta usein logistisesti haastavia toteuttaa.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":29000,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":true,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[50,57,62,32],"class_list":["post-28999","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rakennukset","tag-harkkorakentaminen","tag-julkisivut","tag-tiili","tag-valmisbetoni"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Valuharkoilla rakentaminen onnistuu ahtaallekin kantakaupunkitontille - Betoni-lehti<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2025\/03\/10\/valuharkoilla-rakentaminen-onnistuu-ahtaallekin-kantakaupunkitontille\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Valuharkoilla rakentaminen onnistuu ahtaallekin kantakaupunkitontille - Betoni-lehti\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Helsingin kantakaupungin t\u00e4ydennysrakennushankkeet ovat kannattavia, mutta usein logistisesti haastavia toteuttaa.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2025\/03\/10\/valuharkoilla-rakentaminen-onnistuu-ahtaallekin-kantakaupunkitontille\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Betoni-lehti\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-03-10T08:33:43+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-03-10T08:33:45+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/As-Oy-Helsingin-Berkka_Juho-Kuva-1905x1072px.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1905\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1072\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Nina Loisalo\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Nina Loisalo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2025\/03\/10\/valuharkoilla-rakentaminen-onnistuu-ahtaallekin-kantakaupunkitontille\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2025\/03\/10\/valuharkoilla-rakentaminen-onnistuu-ahtaallekin-kantakaupunkitontille\/\"},\"author\":{\"name\":\"Nina Loisalo\",\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/#\/schema\/person\/48daa047cb90360f16de566098506c35\"},\"headline\":\"Valuharkoilla rakentaminen onnistuu ahtaallekin kantakaupunkitontille\",\"datePublished\":\"2025-03-10T08:33:43+00:00\",\"dateModified\":\"2025-03-10T08:33:45+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2025\/03\/10\/valuharkoilla-rakentaminen-onnistuu-ahtaallekin-kantakaupunkitontille\/\"},\"wordCount\":1240,\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2025\/03\/10\/valuharkoilla-rakentaminen-onnistuu-ahtaallekin-kantakaupunkitontille\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/As-Oy-Helsingin-Berkka_Juho-Kuva-1905x1072px.jpg\",\"keywords\":[\"harkkorakentaminen\",\"julkisivut\",\"tiili\",\"valmisbetoni\"],\"articleSection\":[\"Rakennukset\"],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2025\/03\/10\/valuharkoilla-rakentaminen-onnistuu-ahtaallekin-kantakaupunkitontille\/\",\"url\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2025\/03\/10\/valuharkoilla-rakentaminen-onnistuu-ahtaallekin-kantakaupunkitontille\/\",\"name\":\"Valuharkoilla rakentaminen onnistuu ahtaallekin kantakaupunkitontille - Betoni-lehti\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2025\/03\/10\/valuharkoilla-rakentaminen-onnistuu-ahtaallekin-kantakaupunkitontille\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2025\/03\/10\/valuharkoilla-rakentaminen-onnistuu-ahtaallekin-kantakaupunkitontille\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/As-Oy-Helsingin-Berkka_Juho-Kuva-1905x1072px.jpg\",\"datePublished\":\"2025-03-10T08:33:43+00:00\",\"dateModified\":\"2025-03-10T08:33:45+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/#\/schema\/person\/48daa047cb90360f16de566098506c35\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2025\/03\/10\/valuharkoilla-rakentaminen-onnistuu-ahtaallekin-kantakaupunkitontille\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2025\/03\/10\/valuharkoilla-rakentaminen-onnistuu-ahtaallekin-kantakaupunkitontille\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2025\/03\/10\/valuharkoilla-rakentaminen-onnistuu-ahtaallekin-kantakaupunkitontille\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/As-Oy-Helsingin-Berkka_Juho-Kuva-1905x1072px.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/As-Oy-Helsingin-Berkka_Juho-Kuva-1905x1072px.jpg\",\"width\":1905,\"height\":1072},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2025\/03\/10\/valuharkoilla-rakentaminen-onnistuu-ahtaallekin-kantakaupunkitontille\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Valuharkoilla rakentaminen onnistuu ahtaallekin kantakaupunkitontille\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/#website\",\"url\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/\",\"name\":\"Betoni-lehti\",\"description\":\"Betoni ry:n verkkolehti\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/#\/schema\/person\/48daa047cb90360f16de566098506c35\",\"name\":\"Nina Loisalo\",\"url\":\"https:\/\/betoni.com\/lehti\/author\/nina-loisalorakennusteollisuus-fi\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Valuharkoilla rakentaminen onnistuu ahtaallekin kantakaupunkitontille - Betoni-lehti","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2025\/03\/10\/valuharkoilla-rakentaminen-onnistuu-ahtaallekin-kantakaupunkitontille\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Valuharkoilla rakentaminen onnistuu ahtaallekin kantakaupunkitontille - Betoni-lehti","og_description":"Helsingin kantakaupungin t\u00e4ydennysrakennushankkeet ovat kannattavia, mutta usein logistisesti haastavia toteuttaa.","og_url":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2025\/03\/10\/valuharkoilla-rakentaminen-onnistuu-ahtaallekin-kantakaupunkitontille\/","og_site_name":"Betoni-lehti","article_published_time":"2025-03-10T08:33:43+00:00","article_modified_time":"2025-03-10T08:33:45+00:00","og_image":[{"width":1905,"height":1072,"url":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/As-Oy-Helsingin-Berkka_Juho-Kuva-1905x1072px.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Nina Loisalo","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Nina Loisalo","Est. reading time":"9 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2025\/03\/10\/valuharkoilla-rakentaminen-onnistuu-ahtaallekin-kantakaupunkitontille\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2025\/03\/10\/valuharkoilla-rakentaminen-onnistuu-ahtaallekin-kantakaupunkitontille\/"},"author":{"name":"Nina Loisalo","@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/#\/schema\/person\/48daa047cb90360f16de566098506c35"},"headline":"Valuharkoilla rakentaminen onnistuu ahtaallekin kantakaupunkitontille","datePublished":"2025-03-10T08:33:43+00:00","dateModified":"2025-03-10T08:33:45+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2025\/03\/10\/valuharkoilla-rakentaminen-onnistuu-ahtaallekin-kantakaupunkitontille\/"},"wordCount":1240,"image":{"@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2025\/03\/10\/valuharkoilla-rakentaminen-onnistuu-ahtaallekin-kantakaupunkitontille\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/As-Oy-Helsingin-Berkka_Juho-Kuva-1905x1072px.jpg","keywords":["harkkorakentaminen","julkisivut","tiili","valmisbetoni"],"articleSection":["Rakennukset"],"inLanguage":"fi"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2025\/03\/10\/valuharkoilla-rakentaminen-onnistuu-ahtaallekin-kantakaupunkitontille\/","url":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2025\/03\/10\/valuharkoilla-rakentaminen-onnistuu-ahtaallekin-kantakaupunkitontille\/","name":"Valuharkoilla rakentaminen onnistuu ahtaallekin kantakaupunkitontille - Betoni-lehti","isPartOf":{"@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2025\/03\/10\/valuharkoilla-rakentaminen-onnistuu-ahtaallekin-kantakaupunkitontille\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2025\/03\/10\/valuharkoilla-rakentaminen-onnistuu-ahtaallekin-kantakaupunkitontille\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/As-Oy-Helsingin-Berkka_Juho-Kuva-1905x1072px.jpg","datePublished":"2025-03-10T08:33:43+00:00","dateModified":"2025-03-10T08:33:45+00:00","author":{"@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/#\/schema\/person\/48daa047cb90360f16de566098506c35"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2025\/03\/10\/valuharkoilla-rakentaminen-onnistuu-ahtaallekin-kantakaupunkitontille\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/betoni.com\/lehti\/2025\/03\/10\/valuharkoilla-rakentaminen-onnistuu-ahtaallekin-kantakaupunkitontille\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2025\/03\/10\/valuharkoilla-rakentaminen-onnistuu-ahtaallekin-kantakaupunkitontille\/#primaryimage","url":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/As-Oy-Helsingin-Berkka_Juho-Kuva-1905x1072px.jpg","contentUrl":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/As-Oy-Helsingin-Berkka_Juho-Kuva-1905x1072px.jpg","width":1905,"height":1072},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2025\/03\/10\/valuharkoilla-rakentaminen-onnistuu-ahtaallekin-kantakaupunkitontille\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Valuharkoilla rakentaminen onnistuu ahtaallekin kantakaupunkitontille"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/#website","url":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/","name":"Betoni-lehti","description":"Betoni ry:n verkkolehti","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/#\/schema\/person\/48daa047cb90360f16de566098506c35","name":"Nina Loisalo","url":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/author\/nina-loisalorakennusteollisuus-fi\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28999","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28999"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28999\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29000"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28999"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28999"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28999"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}