{"id":29944,"date":"2026-03-10T07:59:05","date_gmt":"2026-03-10T05:59:05","guid":{"rendered":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/?p=29944"},"modified":"2026-03-18T09:20:22","modified_gmt":"2026-03-18T07:20:22","slug":"espoon-marinrantaan-rakennetaan-lisaa-uusia-asuntoja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/betoni.com\/lehti\/2026\/03\/10\/espoon-marinrantaan-rakennetaan-lisaa-uusia-asuntoja\/","title":{"rendered":"Espoon Marinrantaan rakennetaan lis\u00e4\u00e4 uusia asuntoja"},"content":{"rendered":"\n

Marinrannan asuntoalueen rakentaminen sijoittuu kolmeen kaartuvaan rakennuslinjaan, jotka mukautuvat rinteiseen maastoon. Alueen rakentaminen aloitettiin jo vuonna 2017 ja se jatkuu edelleen.<\/p>\n\n\n\n

YIT on k\u00e4ynnist\u00e4nyt uusimman omaperusteisen Asunto Oy Espoon Vesta -nimisen asuinkerrostalon rakentamisen loppuvuonna 2025 ja kohde valmistuu 2026 loppuun menness\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Uuteen kahdeksankerroksiseen asuintaloon tulee yhteens\u00e4 30 kotia. Hankkeen arvo on noin 15 miljoonaa euroa. YIT on toteuttanut aiemmin samalle alueelle seitsem\u00e4n kohdetta: Asunto Oy Neptunuksen, Apollon, Selenen, Helioksen, Kronoksen, Poseidonin ja Notoksen.<\/p>\n\n\n\n

Vuonna 2024 valmistunut Asunto Oy Espoon Notos on seitsem\u00e4nkerroksinen kerrostalo, ja korttelin muut rakennukset ovat p\u00e4\u00e4osin 8-kerroksisia, porrastuen maaston mukaan. Rakennusmassoista pisin jatkaa naapuritonttien kaartelevaa rakennusketjua ja Asunto Oy Notos on osa t\u00e4t\u00e4 ketjua.<\/p>\n\n\n\n

Pienkerrostalot Vanhan Jorvaksentien ja Marinkallio-kadun vieress\u00e4 ovat kolmekerroksisia. Maastonmuotoja mukaileva, kolmikerroksinen pys\u00e4k\u00f6intilaitos integroituu luontevasti L\u00e4nsiv\u00e4yl\u00e4n varteen. Se tarjoaa pys\u00e4k\u00f6intitilaa koko asuntoalueelle ja suojaa asuinkortteleita liikenteen melulta.<\/p>\n\n\n\n

Rakennukset on sijoitettu kaareviin muotoihin ja my\u00f6t\u00e4ilem\u00e4\u00e4n kumpuilevaa rinteist\u00e4 maastoa. Harkitulla ryhmittelyll\u00e4, asuntojen suuntamisella merelle ja etel\u00e4-lounaaseen sek\u00e4 meluesteill\u00e4 luodaan kokonaisuus, jossa on optimoitu sek\u00e4 valo-olosuhteet ett\u00e4 hiljaisuus.<\/p>\n\n\n\n

Asuinrakennukset muodostavat suojaisia pihapiirej\u00e4, mutta s\u00e4ilytt\u00e4v\u00e4t my\u00f6s v\u00e4litt\u00f6m\u00e4n yhteyden ymp\u00e4r\u00f6iv\u00e4\u00e4n luonnonmukaiseen mets\u00e4vy\u00f6hykkeeseen. Asuntojen pohjaratkaisuissa on huomioitu merin\u00e4k\u00f6alat ja pitk\u00e4t n\u00e4kym\u00e4linjat, ja niiss\u00e4 on panostettu sis\u00e4tilojen selkeyteen. Asuntotyypit vaihtelevat kaksioista kuuden huoneen asuntoihin.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Ilmanvaihtokonehuoneet jaksottavat muuten varsin sile\u00e4pintaista julkisivua L\u00e4nsiv\u00e4yl\u00e4n puolella. Kuva: Arkkitehdit NRT Oy<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Rakennusten julkisivumateriaaleissa on huomioitu kest\u00e4vyys<\/h3>\n\n\n\n

My\u00f6s julkisivujen suunnittelussa ja materiaalivalinnoissa on pyritty huomioimaan meluntorjunta ja luonnonl\u00e4heiset n\u00e4kym\u00e4t.<\/p>\n\n\n\n

Rakennusten rungot ovat betonielementtirakenteisia. Rakennusrunkoon n\u00e4hden poikittain sijoitetut ilmanvaihtokonehuoneet ja niiden julkisivupinnan yli ulottuvat p\u00e4\u00e4dyt jaksottavat muuten varsin sile\u00e4pintaista julkisivua L\u00e4nsiv\u00e4yl\u00e4n puolella.<\/p>\n\n\n\n

P\u00e4\u00e4asiallinen julkisivumateriaali L\u00e4nsiv\u00e4yl\u00e4n puolella ja p\u00e4\u00e4dyiss\u00e4 on valkobetoni ja sis\u00e4\u00e4nk\u00e4yntej\u00e4 on korostettu korkein vinolinjaisin lasiseinin ja niihin liittyvin graafisen betonin pinnoin. Kortteleissa rakennusten julkisivut meren suuntaan ovat p\u00e4\u00e4osin lasisia parvekejulkisivuja.<\/p>\n\n\n\n

Merellinen teema tulee esiin rakennustenkaarevissa muodoissa, vinolinjaisissa lasiseiniss\u00e4 ja parvekkeiden puupintaisissa taustaseiniss\u00e4. Parvekkeet muodostavat meren puolen julkisivuilla linjakkaan yhten\u00e4isen julkisivupinnan lasikaitein ja julkisivuja j\u00e4sent\u00e4vin kuvioiduin lasituksin.<\/p>\n\n\n\n

Julkisivujen ikkunat on ryhmitelty aaltoileviksi kokonaisuuksiksi, joissa ilmett\u00e4 antavat vaalean harmaiksi maalatut ja osittain tumman harmaat pellitetyt syvennykset. Julkisivuja el\u00e4v\u00f6itt\u00e4v\u00e4t my\u00f6s lasiseiniin liittyv\u00e4t graafisen betonin sein\u00e4pinnat ja valkobetonielementtien valesaumat.<\/p>\n\n\n\n

Graafista betonia on k\u00e4ytetty my\u00f6s porrashuoneiden seiniss\u00e4. Melu- ja tukimuureissa on k\u00e4ytetty samaa graafisen betonin kuviota hieman vaaleampana kuin rakennusten porrashuoneiden lasiseiniin liittyviss\u00e4 graafisen betonin pinnoissa.<\/p>\n\n\n\n

Julkisivujen betonielementeiss\u00e4 on k\u00e4ytetty valkosementti\u00e4 ja kiviaineksena Finnsementin maahantuomaa valkoista dolomiittia 42R, jonka suurin raekoko on 8 mm. Sileiden, muottia vasten valettujen pintojen laatuluokka on MUO-AA-VAL-S\/AG-E. Valkobetonijulkisivuissa on k\u00e4ytetty my\u00f6s valesaumoja, jotka ovat osa julkisivusommitelmaa.<\/p>\n\n\n\n

Porrashuoneen lasisein\u00e4n viereisell\u00e4 kapealla sein\u00e4osuudella on julkisivussa k\u00e4ytetty graafista betonia, jonka kuvio on arkkitehdin kortteliin erityisesti suunnittelema. N\u00e4m\u00e4 osat julkisivusta on toteutettu valkosementtipohjaisena v\u00e4ribetonina graafisen betonin tekniikalla. Valkosementtiin on lis\u00e4tty mustaa pigmentti\u00e4 5 %. Runkoaineeksi suunnitelmissa m\u00e4\u00e4riteltiin Hyvink\u00e4\u00e4n musta gabro 35R, jonka suurin raekoko on 12 mm. Pinnan laatuluokka on PES-AA-MUS-S\/AG-E.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Pienkerrostalojen julkisivuja rytmitt\u00e4v\u00e4t valkobetoni, graafinen betoni ja lasipinnat. Kuva: Maritta Koivisto<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/a>
Sis\u00e4\u00e4nk\u00e4yntijulkisivua. Kuva: Maritta Koivisto<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
Graafinen betoni toistuu julkisivupinnoissa. Kuva: Maritta Koivisto<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Julkisivuja merelle. Lasiset parvekkeet muodostavat linjakkaan julkisivupinnan. Kuva: Arkkitehdit NRT Oy<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Alueen veistoksellinen pys\u00e4k\u00f6intilaitos sijaitsee L\u00e4nsiv\u00e4yl\u00e4n varrella<\/h3>\n\n\n\n

L\u00e4nsiv\u00e4yl\u00e4n vieress\u00e4 sijaitseva pys\u00e4k\u00f6intilaitos palvelee kahdeksaa taloyhti\u00f6t\u00e4 Marinkallion asuntoalueella. Rakennus toimii my\u00f6s meluesteen\u00e4 vilkkaasti liikenn\u00f6idyn v\u00e4yl\u00e4n ja asuinrakennusten v\u00e4liss\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Taitteinen p\u00e4\u00e4julkisivu on v\u00e4litt\u00e4v\u00e4 vapaamuotoinen elementti maaston loivien muotojen ja tektonisten rakennusten v\u00e4liss\u00e4. Pys\u00e4k\u00f6intilaitoksen julkisivun veistoksellisuus korostuu etenkin iltavalaistuksessa.<\/p>\n\n\n\n

Rakennuksen kantava runko on betonia. Pitk\u00e4n julkisivun rakenteet ovat ter\u00e4st\u00e4 ja pinta rei\u2019itetty\u00e4 merialumiinia. Muissa julkisivuissa on k\u00e4ytetty Cor-Ten\u00ae<\/sup> -ter\u00e4st\u00e4 ja Umbra-menetelm\u00e4ll\u00e4 pintav\u00e4rj\u00e4tty\u00e4, patinoitua betonia.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
L\u00e4nsiv\u00e4yl\u00e4n vieress\u00e4 sijaitseva pys\u00e4k\u00f6intilaitos palvelee kahdeksaa taloyhti\u00f6t\u00e4 Marinkallion asuntoalueella. Kuva: Arkkitehdit NRT Oy<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Pys\u00e4k\u00f6intilaitoksen rakennesuunnittelusta<\/h3>\n\n\n\n

Marinrannan pys\u00e4k\u00f6intirakennuksen 150 metri\u00e4 pitk\u00e4n ja kymmenen metri\u00e4 korkean alumiinijulkisivun geometrisesti haastava muoto tuli sovittaa saumattomasti yhteen paikalla valetun pys\u00e4k\u00f6intirakennuksen betonirunkoon. Alumiinijulkisivun tukirunko on kuumasinkitty\u00e4 ter\u00e4st\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Alumiinisten lohkojen elementit mitoitettiin yhteensopiviksi ter\u00e4srungon kanssa. Julkisivun p\u00e4\u00e4tyjen liittym\u00e4t yhteensovitettiin Cor-Ten\u00ae-pintojen kanssa. Julkisivujen r\u00e4yst\u00e4\u00e4t taipuvat yhteen pys\u00e4k\u00f6intitalon katon kanssa.<\/p>\n\n\n\n

Suunnittelussa otettiin huomioon ter\u00e4srungon s\u00e4\u00e4t\u00f6mahdollisuudet betonirungon toleransseihin n\u00e4hden. Itse tukirungon et\u00e4isyytt\u00e4 betonirungosta voitiin asennettaessa s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 kierretankojen avulla.<\/p>\n\n\n\n

Ter\u00e4srakenteiden hienos\u00e4\u00e4t\u00f6\u00e4 tehtiin asennuksen aikana teleskooppisten et\u00e4isyyss\u00e4\u00e4t\u00f6jen kanssa. Tukirungon pystysuuntainen suoruus s\u00e4\u00e4dettiin l\u00f6ys\u00e4\u00e4m\u00e4ll\u00e4 tai kirist\u00e4m\u00e4ll\u00e4 vetotankoja, ja pituussuuntaista tarkkuutta parannettiin pitkien reikien avulla. L\u00e4ht\u00f6tietoina suunnitelmille toimivat arkkitehdin piirustukset ja pintamalli, joka muokattiin algoritmiavusteisesti Grasshopperin avulla Teklan ohjelmistoon referenssitiedoksi.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Pys\u00e4k\u00f6intilaitoksen julkisivun rei\u2019itetty\u00e4 Cor-Ten\u00ae -ter\u00e4st\u00e4 ja merialumiinia. Kuva: Arkkitehdit NRT Oy<\/figcaption><\/figure>\n\n\n<\/div>
\n
\n
\n
\n

Kuvagalleria<\/p>\n <\/div>\n

\n\n
\n \"Marinrannan\n <\/div>\n
\n \"Julkisivuja\n <\/div>\n
\n \"Umbra-patinak\u00e4sitelty\n <\/div>\n
\n \"Pys\u00e4k\u00f6intilaitoksen\n \n +4 <\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n
\n
\n
\n
\n
\n