Nopeat lähdöt ratkaisevat datakeskusten rakentamisessa

AJANKOHTAISTA | 8.10.2026

Nopeat lähdöt ratkaisevat datakeskusten rakentamisessa

Datakeskusten rakentamisessa aikataulunhallinta on onnistuneen hankkeen tärkein menestystekijä. Kun investointipäätös on tehty, rakennustöiden on päästävä käyntiin nopeasti, jotta tilat voidaan ottaa käyttöön mahdollisimman tehokkaasti. Tähän tarpeeseen vastaa Parman datakeskusratkaisu, jonka avulla rakennushankkeen aloitusta voidaan merkittävästi nopeuttaa.

Datakeskukset ovat vetäneet rakentamisen kasvuun

AJANKOHTAISTA | 7.10.2026

Datakeskukset ovat vetäneet rakentamisen kasvuun

Rakennusteollisuus RT ennakoi suhdannekatsauksessaan, että rakentaminen kasvaa tänä vuonna 2 prosenttia ja ensi vuonna 4 prosenttia. Kasvu on kuitenkin epätasaista. Infra- ja toimitilarakentaminen saavat vauhtia etenkin datakeskushankkeista, kun taas asuntorakentaminen on yhä historiallisen matalalla tasolla.

Jätkäsaaren Kiertotalouskorttelissa vähähiilisyys ulottuu välipohjista julkisivuihin

AJANKOHTAISTA | 7.10.2026

Jätkäsaaren Kiertotalouskorttelissa vähähiilisyys ulottuu välipohjista julkisivuihin

Kiertotalouskorttelissa vähähiilisyys ei perustu yhteen materiaaliin tai tuotteeseen. Kokonaisuus muodostuu lukuisista valinnoista, joita tehdään suunnittelusta rakentamiseen.

Kreate hyödyntää tiettävästi ensimmäisenä Suomessa työmaalla tuotettua Ei enää jätettä -betonimursketta

AJANKOHTAISTA | 1.10.2026

Kreate hyödyntää tiettävästi ensimmäisenä Suomessa työmaalla tuotettua Ei enää jätettä -betonimursketta

Infrarakentaja Kreate on tiettävästi ensimmäisenä toimijana Suomessa jalostanut työmaalla syntyneen purkubetonin samalla työmaalla Ei enää jätettä -asetuksen mukaiseksi betonimurskeeksi. Noin 14 000 tonnia Kirjalansalmen ja Hessundinsalmen vanhojen siltojen betonia jatkaa elämäänsä vain muutaman kilometrin päässä syntysijoiltaan, kun kierrätysmursketta hyödynnetään Kurkela–Kuusisto-hankkeen väylärakenteissa.

Anna Hämäläinen on valittu vuoden elementtisuunnittelijaksi

AJANKOHTAISTA | 30.9.2026

Anna Hämäläinen on valittu vuoden elementtisuunnittelijaksi

Vuoden elementtisuunnittelija 2026 palkinnon on voittanut insinööri (amk) Anna Hämäläinen Lahdesta. Anna Hämäläinen toimii rakennesuunnittelijana Swecon Lahden toimistossa.

Kolmessa viikossa lähes 3 000 paalua – Espoon kaupunkiradan alueurakka 3 valittiin vuoden 2026 Paalutustyömaaksi

AJANKOHTAISTA | 30.9.2026

Kolmessa viikossa lähes 3 000 paalua – Espoon kaupunkiradan alueurakka 3 valittiin vuoden 2026 Paalutustyömaaksi

Kesän 2025 ratakatkon aikana Espoon kaupunkiradan alueurakka 3:ssa asennettiin noin kolmessa viikossa lähes 3 000 paalua, yhteensä noin 41 kilometriä. Poikkeuksellisen tiukka aikataulu vaati tarkkaa ennakkosuunnittelua sekä paalutuotannon, kuljetusten ja työmaan saumatonta yhteensovittamista. Kohde on valittu vuoden 2026 Paalutustyömaaksi erityisesti huolellisen ennakoinnin, tehokkaan toteutuksen, toimivan logistiikan, turvallisuuden ja hankkeen osapuolten tiiviin yhteistyön ansiosta.

Mitä vähähiilinen betoni mahdollistaa?

AJANKOHTAISTA | 30.9.2026

Mitä vähähiilinen betoni mahdollistaa?

Vähähiilinen betoni ei ole vain vastaus kiristyviin päästörajoihin. Se on keino rakentaa pitkäikäisiä, muunneltavia ja arkkitehtonisesti monipuolisia rakennuksia sekä yhteiskunnan kannalta välttämätöntä infraa – luotettavasti, laadukkaasti ja entistä pienemmillä päästöillä.

Arkkitehtiopiskelijoiden kerrostalokorjaamisen ideakilpailu 2026 toi uusia ratkaisuja kaupunkikuvaan ja asumiseen

AJANKOHTAISTA | 16.9.2026

Arkkitehtiopiskelijoiden kerrostalokorjaamisen ideakilpailu 2026 toi uusia ratkaisuja kaupunkikuvaan ja asumiseen

Arkkitehtiopiskelijoille suunnatun kerrostalon korjauksen ideakilpailun voittajat on julkistettu. Jo 18. kertaa järjestetty kilpailu haastoi opiskelijat ideoimaan Tampereella sijaitsevan Asunto Oy Näsinkorkeen korjaamista ja tulevaisuutta. Kilpailun voittajat julkistettiin syyskuun alussa 2026 Tampereen yliopiston Arkkitehtuurin yksikön ja Julkisivuyhdistys – JSY ry järjestämässä seminaarissa ja webinaarissa Tampereella.

Vähäpäästöinen betoni pienentää rakentamisen päästöjä myös laajojen voimajohtolinjojen rakentamisessa

AJANKOHTAISTA | 15.9.2026

Vähäpäästöinen betoni pienentää rakentamisen päästöjä myös laajojen voimajohtolinjojen rakentamisessa

Enersense rakentaa Keski-Suomessa ja Pohjanmaalla yli 100 kilometriä kantaverkon voimajohtoa vähäpäästöisellä betonilla. Betonielementtejä tulee hankkeeseen yli 4 000 tonnia, joten päästövähennys on merkittävä.

Pielisen Betoni Oy teki miljoonainvestoinnit Itä-Suomessa – perheyhtiö laajentaa tuotantoaan ja panostaa automaatioon ja tekoälyyn

AJANKOHTAISTA | 14.9.2026

Pielisen Betoni Oy teki miljoonainvestoinnit Itä-Suomessa – perheyhtiö laajentaa tuotantoaan ja panostaa automaatioon ja tekoälyyn

Pohjoiskarjalaisessa perheyrityksessä on perinteisesti hyödynnetty hiljaisemmat ajat toiminnan kehittämiseen. Yhtiön asiakkaille investoinnit merkitsevät entistä sujuvampia ja kannattavampia rakennusprojekteja.

JM Suomi raivaa tietä vähähiilisen betonin käytölle – kokemukset työmailta pelkästään hyviä

AJANKOHTAISTA | 8.9.2026

JM Suomi raivaa tietä vähähiilisen betonin käytölle – kokemukset työmailta pelkästään hyviä

Asuinkerrostalojen rakentamiseen erikoistunut JM Suomi siirtyi viime vuonna vähähiiliseen GWP.85-betoniin paikalla valetuissa välipohjissa. Tänä vuonna välipohjat on valettu tätäkin vähäpäästöisemmällä GWP.70-betonilla, ja muu paikalla valettu valmisbetoni on myös vaihdettu GWP.85-luokkaan. Vaikka lainsäädännön ilmastorajat kiristyvät vasta vuonna 2029, JM Suomen päästöt hipovat jo nyt tulevia tiukkenevia vaatimuksia. Vähähiilinen betoni on todellinen keino CO2-päästöjen vähentämisessä.

Lujabetoni esittelee Optiopölkyn – uusi ratkaisu raiderakentamisessa mahdollistaa kustannustehokkaan raideleveyden muutoksen

AJANKOHTAISTA | 7.9.2026

Lujabetoni esittelee Optiopölkyn – uusi ratkaisu raiderakentamisessa mahdollistaa kustannustehokkaan raideleveyden muutoksen

Lujabetoni Oy on kehittänyt uuden ratapölkkyinnovaation, Optiopölkyn, joka mahdollistaa Suomen rataverkon raideleveyden hallitun ja edullisen muuttamisen tulevaisuudessa ilman mittavia kertaluonteisia investointeja. Optiopölkky perustuu Lujabetonin kehittämään ja 20 vuotta tuotannossa olleeseen ratapölkkyyn.

Betoni-lehti

Yksityisasetukset

Sivusto käyttää evästeitä käyttökokemuksen parantamiseksi. Keräämme myös anonyymiä tietoa sivuston käytöstä, jotta voimme tarjota sinulle kiinnostavaa sisältöä. Voit kuitenkin estää tietojen keräämisen Kävijämittaus ja analytiikka -painikkeesta.