Vähähiilisen betonin tiekartta

Vähähiilisen betonin tiekartassa on analysoitu mahdollisuuksia betonin päästövähennyksiin. Merkittävimmäksi toimenpiteeksi nousee odotetusti hiilidioksidin talteenotto sementin valmistuksessa. Lyhyellä aikavälillä potentiaalisimpana toimenpiteenä nähdään seossementtien käytön lisääminen.

Mahdollisuudet betonin valmistuksen päästövähennyksiin

Vuonna 2024 tehtiin Aalto-yliopiston, betoni- ja sementtiteollisuuden yhteistyönä Vähähiilisen betonin tiekartta. Tiekartassa on analysoitu kattavasti eri mahdollisuuksia vähentää betonin valmistuksen CO₂-päästöjä. Tiekartassa arvioidaan eri toimenpiteillä saavuttavia päästövähennyksiä vuosina 2030, 2040 ja 2050. Päästövähennysten lisäksi arvioidaan karkealla tasolla myös toteutumisriskejä sekä kustannusvaikutuksia. Tiekartta keskittyy CO₂-päästöihin ja niiden vähentämismahdollisuuksiin. Tiekartassa ei siten tarkastella muita kestävän kehityksen näkökulmia kuten luonnonvarojen käyttöä tai biodiversiteettiä. Samoin tiekartassa rajoitutaan vain päästövähennystoimenpiteisiin, esimerkiksi talteen otetun hiilidioksidin varastointia tai hyödyntämistä ei analysoida. Tiekartassa noudatetaan ”gradle-to-gate” periaatetta eli tarkastellaan elinkaarianalyysin vaiheita A1–A3, jotka pitävät sisällään betonin raaka-aineiden, niiden kuljetusten sekä valmistusprosessin aiheuttamat päästöt. Näin ollen valmisbetonin, betonielementtien tai betonituotteiden kuljetuksia työmaalle tai mahdollisia työmaatoimintoja ei tarkastella. Laskelmissa oletetaan, että betonin valmistusmäärä tulee säilymään nykyisellä tasolla. Mahdolliset muutokset eivät kuitenkaan vaikuttaisi merkittävästi esitettyihin arvoihin, koska analyysit tehdään betoni-m³ kohden.

Tiekartta-projektia ovat rahoittaneet SBK Säätiö sr, Betoniyhdistys ry., Finnsementti Oy ja Aalto-yliopisto. Tiekartan on koonnut professori Jouni Punkki ja työtä on tukenut teollisuuden edustajista koostunut ohjausryhmä.

Tiekartassa on tunnistettu ja analysoitu kaikkiaan 16 eri päästövähennysmahdollisuutta. Nämä ovat jaettu kolmeen ryhmään: Sementin valmistus, Betonin valmistus ja Rakenteet. Eri päästövähennystoimenpiteet on muunnettu vertailukelpoisiksi esittämällä päästövähennykset betoni-m³ kohden (kg-CO₂ eg/m³-betoni). Laskelmissa on pyritty välttämään päällekkäislaskentaa. Kuitenkin osa esitetyistä päästövähennysmahdollisuuksista on vaihtoehtoisia keskenään ja siten kaikki päästövähennykset ei ole yhteenlaskettavissa.

Lue artikkeli Betoni-lehdestä:

2/2025