Lahden eteläisen kehätien Vt 12:n maantietunnelien suunnittelussa ja toteutuksessa löivät kättä tekniset innovaatiot, maisemalliset arvot ja lähiympäristön asukkaiden edut. Kahdesta tunnelista Patomäen tunneli rakennettiin kokonaan betonista ja Liipolan tunneli betoni- ja kalliotunnelin yhdistelmänä.
Vt 12 Lahden eteläinen kehätie
- Vastuutaho: Väylävirasto, Lahti, Hollola
- Yhteistyökumppanit: Destia, VALTARI-allianssi (Skanska Infra ja AFRY Finland), Suomen Maastorakentajat
Tutustu artikkeliin ”Vt 12:n tunnelit ideoitiin työmaan ja maiseman ehdoilla” Betoni-lehdessä:
2/2021
Vt 12 Lahden eteläinen kehätie
Valmistumisvuosi: 2020
Rakennuttaja: Väylävirasto
Valtatie 12, Lahti